深藍(lán) S7 增程版的駕駛舒適性怎么樣

深藍(lán) S7 增程版的駕駛舒適性整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。

底盤方面,采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架,濾振在同價(jià)位車中處于中等水平,細(xì)碎路面和大的坑洼路面處理一般。

噪音控制方面,胎噪風(fēng)噪都不算小。

不過,也有一些積極的方面。動(dòng)力上,零百加速 7 秒多,日常城市使用沒問題,提速較快。

操控方面表現(xiàn)不錯(cuò),方向盤轉(zhuǎn)向、剎車踏板、加油踏板都很線性,有比例感,容易掌控,變道時(shí)車身響應(yīng)迅速。

座椅方面,駕駛座是帶電動(dòng)腿托的零重力按摩座椅,照顧駕駛者感受,等人、小憩時(shí)能一鍵展開休息。

車內(nèi)空間方面,前排調(diào)好駕駛位,身高 175 的人,后排腿部空間有 3 拳,頭部空間有一拳三指,腿部支撐不錯(cuò),尾箱容積大,后排中央地板純平,全景天幕面積大且有電動(dòng)遮陽簾,為乘客提供了舒適的乘坐環(huán)境。

之前懸掛舒適性差強(qiáng)人意,現(xiàn)在對(duì)懸掛、襯套、隔音材料等部件進(jìn)行了改進(jìn),舒適性有所提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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