東風(fēng)鄭州日產(chǎn)在新能源汽車領(lǐng)域多點(diǎn)開花，布局廣泛且深入。技術(shù)上，打造全球多元越野平臺(tái)“星核”，覆蓋多種動(dòng)力形式；產(chǎn)品規(guī)劃方面，電動(dòng)皮卡持續(xù)推新，還將有更多新能源車型登場(chǎng)，如 Z9 PHEV 等；研發(fā)層面，整合中日研發(fā)團(tuán)隊(duì)，發(fā)力關(guān)鍵技術(shù)；用戶運(yùn)營(yíng)上，努力開拓個(gè)人用戶市場(chǎng)。通過這些布局，東風(fēng)鄭州日產(chǎn)正穩(wěn)步邁向新能源汽車發(fā)展的新征程 。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，2022年鄭州日產(chǎn)整合中日研發(fā)團(tuán)隊(duì)上千人，耗時(shí)三年打造出全球首個(gè)自主造車平臺(tái)——全球多元越野平臺(tái)“星核”。這一平臺(tái)成功攻克17項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了燃油、純電、混動(dòng)三大動(dòng)力形式的全面覆蓋。作為“星核”平臺(tái)的首發(fā)車型，Z9提供燃油與插混雙路線，插混版（PHEV）也已在5月發(fā)布。此技術(shù)成果為后續(xù)車型的研發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，展現(xiàn)出鄭州日產(chǎn)在新能源技術(shù)領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。

產(chǎn)品規(guī)劃上，東風(fēng)鄭州日產(chǎn)作為新能源皮卡先行者成果顯著。電動(dòng)皮卡在細(xì)分市場(chǎng)常年占據(jù)占有率首位，累計(jì)銷量突破10000臺(tái)，銷售區(qū)域遍布全國138個(gè)城市。2023年推出2023款銳騏6 EV ，銳騏7 EV也于2024年上市。未來，全尺寸純電動(dòng)皮卡、P20平臺(tái)首款PHEV等產(chǎn)品也在規(guī)劃之中。同時(shí)，未來兩年還將推出9款新車，包括年內(nèi)首發(fā)的P20 PHEV，以及2026年進(jìn)軍海外市場(chǎng)的硬派SUV與CDV車型，不斷豐富產(chǎn)品矩陣。

在研發(fā)與用戶運(yùn)營(yíng)層面，鄭州日產(chǎn)整合中日研發(fā)團(tuán)隊(duì)，發(fā)力關(guān)鍵技術(shù)。并且積極開拓個(gè)人用戶市場(chǎng)，持續(xù)打造“客戶最放心新能源皮卡”名片。

總之，東風(fēng)鄭州日產(chǎn)在新能源領(lǐng)域的布局從技術(shù)到產(chǎn)品，從研發(fā)到用戶運(yùn)營(yíng)，各個(gè)環(huán)節(jié)緊密相扣。憑借不斷的技術(shù)創(chuàng)新、豐富的產(chǎn)品規(guī)劃以及對(duì)用戶市場(chǎng)的精準(zhǔn)把握，其在新能源汽車賽道上已占據(jù)有利位置，未來也有望取得更加優(yōu)異的成績(jī)，為汽車行業(yè)的新能源轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量。