瑪莎拉蒂轎車品牌歷史中的重要事件眾多。1914 年，瑪莎拉蒂兄弟在博洛尼亞創(chuàng)立公司，最初主營汽車改裝；1925 年公司改名并啟用三叉戟標志；1926 年推出首款車型 Tipo 26 賽車并在比賽奪冠；1929 年 V4 賽車創(chuàng)造陸地速度世界紀錄；1937 年被 Orsi 收購，總部遷至摩德納；后來在賽車場屢獲佳績，還不斷推出如 Quattroporte 等經(jīng)典車型。這些事件串聯(lián)起瑪莎拉蒂輝煌且波折的發(fā)展之路 。

1932 年，對于瑪莎拉蒂而言是沉重的一年，創(chuàng)始人之一Alfieri Maserati 與世長辭，這無疑給公司帶來巨大沖擊，經(jīng)營方向也隨之調(diào)整。然而，瑪莎拉蒂并未因此停下前進的腳步。

1954 年，賽車場上再次傳來好消息，傳奇車手方吉奧駕駛瑪莎拉蒂 250F 一舉奪冠，這一榮耀時刻讓瑪莎拉蒂的名號更加響亮。此后的 1959 年，瑪莎拉蒂乘勝追擊，推出 3500 GT 和 5000 GT 兩款車型，進一步豐富了產(chǎn)品線。

進入 60 年代，1962 年是瑪莎拉蒂的又一個重要節(jié)點，Sebring 雙座跑車、Mistral 和首款四門轎車 Quattroporte 相繼問世。特別是 Quattroporte 的推出，開啟了瑪莎拉蒂在四門轎車領域的新篇章。到了 1978 年，Quattroporte Royale 更是憑借卓越的品質(zhì)和獨特魅力，成為意大利總統(tǒng)座駕，這無疑是對瑪莎拉蒂品牌實力的高度認可。

時光流轉至 90 年代，1993 年菲亞特集團收購瑪莎拉蒂，為品牌發(fā)展注入新的活力。2001 年，瑪莎拉蒂重返美國市場，再次拓展了全球版圖。2013 年，Ghibli 轎車和全新 Quattroporte 總裁轎車的推出，讓瑪莎拉蒂在現(xiàn)代汽車市場中持續(xù)散發(fā)獨特魅力。

瑪莎拉蒂的品牌歷史，宛如一部波瀾壯闊的史詩。從創(chuàng)立初期的探索，到賽車場上的榮耀，再到經(jīng)歷風雨后的不斷革新，這些重要事件見證了瑪莎拉蒂的成長與蛻變，也鑄就了其在汽車行業(yè)的獨特地位 。