哈弗 H9 的越野性能更強(qiáng)。哈弗 H9 采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，保留大梁，先天具備良好的越野底子，還配備三把差速鎖，動(dòng)力充沛，最大馬力達(dá) 224Ps，能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜艱難的越野路況。而哈弗大狗雖定位城市 SUV，也有四驅(qū)系統(tǒng)和多種駕駛模式，但整體更偏向城市與輕度越野場(chǎng)景。綜合對(duì)比，哈弗 H9 的越野性能更勝一籌。

從車身結(jié)構(gòu)來(lái)看，哈弗H9的非承載式車身優(yōu)勢(shì)明顯。這種車身結(jié)構(gòu)使得車輛底盤強(qiáng)度高，抗扭性能出色，在面對(duì)諸如交叉軸、炮彈坑等極端越野路況時(shí)，車身能夠更好地承受巨大的扭曲力，保障車輛的整體剛性，減少車身變形的風(fēng)險(xiǎn)。相比之下，哈弗大狗作為城市SUV，采用的是承載式車身，雖然在舒適性和輕量化方面有一定優(yōu)勢(shì)，但在應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度越野時(shí)，先天條件不如哈弗H9。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，哈弗H9的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出強(qiáng)勁。較大的扭矩能夠在車輛攀爬陡坡、穿越泥濘路段時(shí)提供足夠的動(dòng)力支撐，讓車輛輕松脫困。而哈弗大狗的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上相對(duì)較弱，面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備略顯不足。

再看改裝潛力，哈弗H9憑借其硬派越野的定位和強(qiáng)大的硬件基礎(chǔ)，有很大的改裝空間，可以進(jìn)一步提升懸掛系統(tǒng)、輪胎等越野裝備，以適應(yīng)更惡劣的環(huán)境。哈弗大狗則更適合輕度改裝，主要還是滿足城市日常使用和偶爾的輕度越野需求。

綜上所述，哈弗H9無(wú)論是在車身結(jié)構(gòu)、動(dòng)力性能還是改裝潛力上，都更側(cè)重于專業(yè)越野領(lǐng)域，能夠應(yīng)對(duì)更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。所以，哈弗H9的越野性能在兩者中無(wú)疑是更強(qiáng)的一方，更能滿足深度越野愛(ài)好者的需求。