二手車評(píng)估價(jià)與車輛使用年限密切相關(guān)，一般使用年限越長(zhǎng)，評(píng)估價(jià)越低。車輛在使用過(guò)程中，零部件會(huì)隨時(shí)間老化，影響性能且增加后期維護(hù)成本。通常車齡每增加一年，價(jià)值以每年10%-15%的折舊率下降，1-3年每年折舊15%，4-7年每年折舊10%，8-10年每年折舊5%。超過(guò)6年車齡，保值率更低。使用年限是影響二手車評(píng)估價(jià)的重要因素之一 。

具體來(lái)看，在車輛使用的前三年，由于處于相對(duì)較新的狀態(tài)，每年15%的折舊率主要是基于新車落地后的自然貶值以及正常使用帶來(lái)的損耗。這個(gè)階段車輛的整體性能相對(duì)穩(wěn)定，不過(guò)隨著時(shí)間推移，折舊也在穩(wěn)步進(jìn)行。

到了4-7年，每年折舊率調(diào)整為10%。此時(shí)車輛已步入中年期，一些小的零部件可能開始出現(xiàn)老化跡象，但整體車況依然較為良好。不過(guò)，因?yàn)橐呀?jīng)脫離了新車范疇，市場(chǎng)對(duì)其價(jià)值評(píng)估也會(huì)進(jìn)一步降低。

而8-10年的車輛，每年折舊5%。盡管折舊率看似降低，可實(shí)際上車輛的整體價(jià)值已大幅縮水。這個(gè)階段車輛的老化問(wèn)題更為明顯，維修保養(yǎng)成本大幅增加，所以即便折舊率下降，整體價(jià)格依舊在持續(xù)走低。

超過(guò)6年車齡的車輛，保值率之所以更低，是因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)于老舊車輛的接受度有限，且后續(xù)可能面臨更多諸如年檢、維修等方面的問(wèn)題。

此外，使用年限與里程數(shù)常共同影響評(píng)估價(jià)，二者與車輛價(jià)格呈反比，評(píng)估時(shí)通常按較高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。并且，行駛里程、品牌型號(hào)、保養(yǎng)狀況等同樣會(huì)左右二手車價(jià)格?？傊?，車輛使用年限是二手車評(píng)估價(jià)的關(guān)鍵影響因素，在交易時(shí)，買賣雙方都需將其納入重要考量，結(jié)合其他因素，才能對(duì)二手車價(jià)值做出更精準(zhǔn)判斷 。