老款昂克賽拉的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中處于中等偏上水平。它提供 1.5L 和 2.0L 兩種動(dòng)力版本，能滿足不同消費(fèi)者的需求。1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)在同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)里表現(xiàn)出色，可滿足日常駕駛；2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)中低扭區(qū)動(dòng)力輸出不錯(cuò)，扭矩儲(chǔ)備較充足。同時(shí)，其動(dòng)力總成成熟可靠，加速平順，響應(yīng)迅速，在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡上也有良好表現(xiàn)。

先看1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)版本，最大功率86KW，最大扭矩148N·m，最大馬力117匹 。在日常城市通勤路況下，其動(dòng)力輸出線性且充沛。在紅燈變綠燈的瞬間，它起步輕快，不會(huì)有那種綿軟無(wú)力的感覺(jué)。在中低速狀態(tài)下想要完成加速超車動(dòng)作，對(duì)于它而言也輕松應(yīng)對(duì)，變速箱降檔反應(yīng)積極，能迅速領(lǐng)會(huì)駕駛者意圖，讓動(dòng)力及時(shí)輸出。

再瞧瞧2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116KW，最大扭矩202N·m，最大馬力158匹。在中低扭區(qū)，它的動(dòng)力輸出可圈可點(diǎn)。當(dāng)你行駛在城市快速路，想要高速超車或來(lái)一次激烈駕駛時(shí)，它憑借充足的功率儲(chǔ)備可輕松完成動(dòng)作。而且在高速行駛時(shí)，其穩(wěn)定性良好，給駕駛者十足的信心。

不得不提馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)大大提升了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率，降低了油耗。同時(shí)優(yōu)化了進(jìn)排氣系統(tǒng)，提升了響應(yīng)速度和平順性。配合6擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱，換擋手感順暢有力，增添了不少駕駛樂(lè)趣。與部分競(jìng)品相比，老款昂克賽拉在動(dòng)力輸出方面不落下風(fēng)，甚至在駕駛樂(lè)趣和動(dòng)力總成的可靠性上更勝一籌。

總之，老款昂克賽拉不同的動(dòng)力版本都各有亮點(diǎn)，無(wú)論是日常駕駛還是偶爾的激情駕馭，它都能較好地滿足需求。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的加持，更是讓其在動(dòng)力性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性上取得了不錯(cuò)的平衡，在同級(jí)別車型中擁有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。