多點電噴和直噴的使用壽命誰更長?

多點電噴和直噴的使用壽命誰更長?

多點電噴的使用壽命相對更長。

多點電噴技術(shù)成熟,結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)不難。它在進(jìn)氣歧管內(nèi)噴射燃油,能有效減少積碳,對油品要求不高,后期保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)。

而直噴發(fā)動機(jī)把燃油直接噴入氣缸,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,技術(shù)還在發(fā)展中,容易在缸內(nèi)和節(jié)氣門形成積碳,清理積碳比較麻煩。

雖說現(xiàn)在有新技術(shù)能解決直噴發(fā)動機(jī)的積碳問題,比如豐田的 D-4S 混合噴射技術(shù),但整體而言多點電噴的使用壽命還是占優(yōu)。

只要正確使用和定期保養(yǎng),兩者的壽命都能延長,但多點電噴相對更省心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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