上海送綠牌的新能源MPV新車有上汽大通G50 PHEV、傳祺E9等選擇。上汽大通G50 PHEV為15萬級(jí)綠牌MPV，采用2+2+3式7座布局，配備一體式懸浮雙聯(lián)屏，工信部純電續(xù)航里程85km，綜合續(xù)航里程1405km。傳祺E9作為廣汽傳祺旗艦級(jí)MPV，外觀進(jìn)行“電動(dòng)化”改造，內(nèi)飾大屏等設(shè)計(jì)彰顯質(zhì)感，純電續(xù)航超100km，綜合續(xù)航超1000km，能滿足不同消費(fèi)者的多元需求。

上汽大通G50 PHEV有著獨(dú)特的魅力。它車長(zhǎng)4.825米，擁有真正的三排大7座布局，第三排座椅還可放平，實(shí)用性極高。其外觀前臉運(yùn)用封閉式格柵等新能源特征設(shè)計(jì)，側(cè)面線條修長(zhǎng)，車尾型面基本豎直，整體造型時(shí)尚又大氣。車內(nèi)中控臺(tái)采用皮質(zhì)包覆，質(zhì)感十足。動(dòng)力上，由1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，不僅純電續(xù)航可達(dá)105km，綜合續(xù)航突破1400km，而且饋電油耗低至4.7L/100km，很好地兼顧了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性，適合中小城市及城鄉(xiāng)結(jié)合部的大家庭客戶。

傳祺E9同樣不容小覷。它對(duì)M8進(jìn)行“電動(dòng)化”改造，前格柵的變化讓其更具新能源特質(zhì)，豎向魚尾日行燈拉伸了視覺高度，側(cè)面線條剛硬，尾部貫穿尾燈與頭燈呼應(yīng)，整體造型盡顯大氣穩(wěn)重。內(nèi)飾延續(xù)了M8的豪華風(fēng)格，大屏幕、過渡柔和的中控臺(tái)飾板以及帶轉(zhuǎn)珠的擋把，都展現(xiàn)出不凡的質(zhì)感。在動(dòng)力方面，搭載自研2.0TM混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，采用廣汽2AT平行軸串并聯(lián)混動(dòng)模式，WLTC工況百公里油耗低至6.05L，純電續(xù)航超100km，綜合續(xù)航超1000km，還配備了提供5層安全防護(hù)的廣汽彈匣電池，既保障了續(xù)航，又確保了安全。

總之，上汽大通G50 PHEV和傳祺E9等車型，憑借各自的空間布局、外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及動(dòng)力續(xù)航表現(xiàn)等優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者在上海送綠牌的新能源MPV新車選擇上，提供了豐富且優(yōu)質(zhì)的選項(xiàng) 。