車船稅收費標準是依據(jù)車輛排量、類型以及各地政策等多方面因素制定的。對于乘用車，按照排氣量從小到大遞增稅額；客車按核定載客人數(shù)分檔確定稅額。不同類型的船舶，依據(jù)凈噸位或艇身長度等計算稅額。同時，各地可根據(jù)實際經(jīng)濟情況，在遵循排氣量低、小噸位船舶稅負較輕等原則下確定具體稅額。此外，車輛使用年限、排放標準等也會對收費產(chǎn)生影響 。

從車輛排量角度來看，有著細致且遞進的標準。1.0升及以下排量的汽車，車船稅標準在60元至360元，這類小排量車通常較為經(jīng)濟節(jié)能，稅負也相對較低。隨著排量上升，1.0升至1.6升（含1.6升）排量的汽車，車船稅標準為300元至540元；1.6升至2.0升（含2.0升）排量的，標準為360元至660元。當排量達到2.0升至2.5升（含2.5升）時，標準躍升至660元至1200元。而排量在2.5升至3.0升（含3.0升）、3.0升至4.0升（含4.0升）以及4.0升以上的汽車，車船稅標準更是逐步提高，最高可達3600元至5400元。

不同類型的車輛，收費方式也不同。商用車等在車船稅的計算上有各自獨立的規(guī)則。比如客車，按核定載客人數(shù)20人以下和20人（含）以上兩檔劃分，稅額隨之遞增。船舶方面，機動船舶根據(jù)凈噸位不同來確定稅額，凈噸位越大，稅額越高；游艇則按照艇身長度來計稅，艇身越長，收費越多。

各地政策在車船稅收費上也起著關(guān)鍵作用。在限行區(qū)域，為鼓勵綠色出行，每年征收的車船稅會有一定減免。對于節(jié)約能源或者新能源車，也有相應(yīng)的車船稅減免政策。購車時間不同，應(yīng)納稅額計算方式也有差異，購車時距年底未滿一年，應(yīng)納稅額=(年應(yīng)納稅額/12)*應(yīng)納稅月份數(shù)?？傊?，車船稅收費標準制定兼顧多方面因素，力求科學合理 。