問
馬自達(dá) MX5 敞篷的保值率怎么樣
馬自達(dá) MX5 敞篷的保值率整體不錯(cuò)。
曾經(jīng)開了 10 年還能賣接近 20 萬。進(jìn)口車身份、馬自達(dá)品牌情懷、國內(nèi)稀少保有量等,讓其二手車保值率高。
但如今有跌價(jià)勢頭,尤其是第四代車型。
第三代車型在 2009 年進(jìn)入國內(nèi),使用 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 6AT 變速箱,前置后驅(qū),可玩性高,但因車型小眾等原因,二手車保值率最近幾年稍有下滑。
第四代車型 2016 年上市,新車售價(jià) 33.9 萬元和 34 萬元,同樣 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)等配置,可玩性依舊高。一兩年前保值率高,能按新車價(jià)出手,現(xiàn)在下滑。
現(xiàn)在購入第四代車型是好時(shí)候,購車成本降低。比如 2018 年款使用 5 年行駛 5 萬公里,二手車價(jià) 23.5 萬元左右;行駛 3.8 萬公里,28 萬元。行駛里程低的相對(duì)保值,5 年 1 萬公里以下能賣 29 萬、30 萬甚至更高,上限 32 萬。平行進(jìn)口未上牌準(zhǔn)新車 33 萬 - 35 萬。
第三代車型價(jià)格 15 萬左右能買到較好車款。
總之,馬自達(dá) MX5 敞篷保值率曾很高,現(xiàn)在有變化,但仍有一定優(yōu)勢。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
奧迪 Q3 百萬紀(jì)念版的懸掛系統(tǒng)和普通版存在一定差別。在新款?yuàn)W迪 Q3 上,懸掛系統(tǒng)有著多方面升級(jí)。像減震器阻尼設(shè)定調(diào)整,能更好過濾震動(dòng);彈簧硬度改變,增強(qiáng)彎道支撐性。且改進(jìn)了懸掛幾何結(jié)構(gòu),提升抓地力與響應(yīng)速度。百萬紀(jì)念版作為特別版本,可能
比亞迪上海工廠的生產(chǎn)設(shè)備相當(dāng)先進(jìn)。在這座工廠里,大量機(jī)器人與智能化系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)線,從沖壓、焊接、涂裝到總裝,各環(huán)節(jié)都采用高效工藝流程。比如車身焊接自動(dòng)化程度達(dá) 90%,涂裝作業(yè)自動(dòng)化程度 85%,總裝流程自動(dòng)化程度 70%,極大提升
比亞迪哨兵模式首次推出的時(shí)間尚無定論,有觀點(diǎn)認(rèn)為是 2019 年,也有資料顯示 2023 年正式推出,而 2025 年 4 月比亞迪宋 L 通過 OTA 升級(jí)引入此模式。該模式開啟后,車輛熄火上鎖會(huì)調(diào)用全車攝像頭監(jiān)控錄像,遇震動(dòng)或物體靠近會(huì)
雪佛蘭 Lova 的操控性良好。它動(dòng)力充沛,1.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)在 3600rpm 時(shí)就能輸出峰值扭矩,1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)則馬力更強(qiáng)、起步更快。懸掛設(shè)計(jì)合理,前輪麥克弗遜式獨(dú)立懸架反應(yīng)靈敏,后輪扭力橫式半獨(dú)立懸架保障重載與高速行車穩(wěn)定。底盤經(jīng)嚴(yán)苛
上劃加載更多內(nèi)容


馬自達(dá)MX-5怎么樣?
馬自達(dá)MX-5優(yōu)惠信息有哪些?
馬自達(dá)MX-5空間怎么樣?
馬自達(dá)MX-5性能怎么樣?
馬自達(dá)MX-5百公里加速怎么樣?
馬自達(dá)MX-5安全配置怎么樣?
馬自達(dá)MX-5智駕配置怎么樣?