日系車發(fā)動(dòng)機(jī)在全球排名挺靠前的。

像本田發(fā)動(dòng)機(jī)，故障率低至 0.29%，平均每 334 輛車只有一輛出故障，穩(wěn)坐全球第一的寶座。本田的“VTEC 系統(tǒng)”“地球夢(mèng)”引擎都很厲害。

豐田發(fā)動(dòng)機(jī)也不錯(cuò)，故障率為 0.58%，平均每 171 輛車有一輛出問題，排在第二。豐田發(fā)動(dòng)機(jī)可靠耐用，VVT-i 技術(shù)讓其產(chǎn)品有保障。

日系車發(fā)動(dòng)機(jī)排名靠前，一是日本車企很早就重視發(fā)動(dòng)機(jī)性能改善，不斷提高可靠性。二是日本是高度工業(yè)化國(guó)家，在高端制造行業(yè)深耕，發(fā)動(dòng)機(jī)制造所需的金屬材料品質(zhì)高，壓鑄模具和機(jī)器精密度高。三是日本車企掌握核心技術(shù)，申請(qǐng)專利保護(hù)，不斷更新?lián)Q代，保持領(lǐng)先。

雖說中國(guó)車企起步晚，工業(yè)化積累少，在金屬鑄造、模具精密度、技術(shù)工人操作等方面有困難，但像奇瑞等品牌也在努力，出口發(fā)動(dòng)機(jī)并不斷進(jìn)步。

總之，日系車發(fā)動(dòng)機(jī)在全球有很高地位，技術(shù)和品質(zhì)都很出色。