五菱 DEMO 的安全性怎樣？

葉落之森發(fā)表于2024-12-06 06:25:08

五菱 DEMO 的安全性還是不錯(cuò)的。

它采用高強(qiáng)度車(chē)身，全身籠式結(jié)構(gòu)，超過(guò) 57%的高強(qiáng)度鋼材比例讓車(chē)身堅(jiān)固抗壓。防撞梁和四周強(qiáng)化板的設(shè)計(jì)進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)身安全性。

官方進(jìn)行的 44 次全面碰撞測(cè)試表明，在正碰、后碰等常見(jiàn)碰撞場(chǎng)景中表現(xiàn)良好。在實(shí)際碰撞案例中，比如與奔馳 GLE 的碰撞，車(chē)頭損壞程度相對(duì)較輕。

它的方向盤(pán)具備碰撞緩沖吸能能力，能降低人體頭部損傷，預(yù)緊式安全帶在碰撞時(shí)能主動(dòng)收縮，限制乘客身軀前移，減少傷害。

電池方面，電池組有低溫預(yù)加熱和保溫功能，經(jīng)過(guò) 16 項(xiàng)嚴(yán)苛安全測(cè)試，具備 IP68 級(jí)防塵防水性能，能應(yīng)對(duì)惡劣天氣和冬季續(xù)航問(wèn)題。配置了 ABS、EBD、胎壓報(bào)警等基礎(chǔ)安全功能。

不過(guò)，五菱 DEMO 定位為城市代步車(chē)，主要為日常通勤提供安全保障，而非追求極致碰撞性能。但綜合來(lái)看，其安全性在代步車(chē)領(lǐng)域表現(xiàn)出色，是物有所值的選擇，安全關(guān)鍵還是掌握在用戶(hù)自己手中。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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