要測量汽車壓縮比，可以按照以下步驟進行操作。

首先，依照維修手冊說明，讓點火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)停止工作，同時將節(jié)氣門開到最大位置，并拆除所有發(fā)動機火花塞。

接著，把遙控起動按鈕連接到起動系統(tǒng)上，把壓縮比計量表安裝到 1 號氣缸的火花塞孔，按遙控起動按鈕直至發(fā)動機完成一個循環(huán)后停止，讀取計量表并記錄結(jié)果。

然后按計量表上的壓力釋放閥，繼續(xù)檢測其他氣缸。要是檢測過程中蓄電池能量消耗大，在繼續(xù)檢測前接入蓄電池充電機。

要是某氣缸壓縮比低，向氣缸內(nèi)噴入少量機油再重復(fù)試驗，若此時壓縮比較高，說明活塞環(huán)密封不好。

計算汽車壓縮比需要知道活塞上止點時氣缸的總?cè)莘e和燃燒室容積。先測量活塞上止點時的燃燒室容積，這可通過拆卸發(fā)動機并用量缸表或直尺測量。然后測量活塞下止點時的氣缸總?cè)莘e，同樣用量缸表或直尺在發(fā)動機解體后進行。

最后用燃燒室容積除以氣缸總?cè)莘e來計算壓縮比。假設(shè)一個氣缸，缸徑 84mm，行程 90mm，活塞面積約 55.5cm2（考慮縫隙實際值更小），排量 499.5ml，若已知頂部燃燒室容積約 55.5ml，可得出壓縮比為 10:1。同理，若壓縮比為 12，則頂部燃燒室容積為 45.4ml。

先測量活塞上止點時的氣缸容積 V1（立方厘米或毫升），再在氣門完全關(guān)閉時測量氣缸的總?cè)莘e V2（立方厘米或毫升），壓縮比（ρ）= V1 / V2。例如，某汽車發(fā)動機活塞上止點時的氣缸容積為 300 立方厘米，氣門完全關(guān)閉時的氣缸總?cè)莘e為 400 立方厘米，壓縮比就是 300/400 = 0.75 或 750。