零跑科技如何應對市場競爭

零跑科技應對市場競爭主要有以下這些辦法。

首先是精準定位大眾市場,推出價格在 15 萬至 20 萬元的車型,比如六座 SUV 零跑 C16,上市 48 小時新車大定達 5208 輛,8 月前 15 天訂單超 1.5 萬。

其次靠高性價比取勝,像 C10、C11 的純電版在與元 PLUS 競爭中性價比優(yōu)勢明顯。

再者,注重技術研發(fā),堅持全域自研,自研自造核心部件占整車成本 60%,從三電系統(tǒng)到智能駕駛、智能座艙均全鏈路自主研發(fā),不斷創(chuàng)新新能源汽車核心技術。

在營銷方面,打造高性價比形象,商超店小而美,與生活聯(lián)動性更強,塑造和客戶高頻接觸、多次交流的場景,讓客戶增強認知。

品牌方面,推進品牌升級,主推品牌 T03 銷量穩(wěn)定,C11 也將交付。

渠道布局上,從注重擴店數(shù)量變?yōu)閺娬{(diào)單個門店銷售、服務能力,上半年門店數(shù)量減少但覆蓋城市增加,精細化管理更進一步。

下半年將推出中大型轎車 C01 增程版帶動銷量增長,爭取 1.5 萬-2 萬輛的月銷量。

總之,零跑科技通過準確定位、高性價比、技術研發(fā)、營銷創(chuàng)新、品牌升級和渠道優(yōu)化等方式積極應對市場競爭,取得了不錯的成績。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

高速拖車收費標準有上限規(guī)定。不同地區(qū)基于保障車主權益的考量,制定了細致且合理的收費上限規(guī)則。像山西、貴州、湖北、廣東等地,都根據(jù)自身情況,對拖車、吊車等服務設置了收費上限,涵蓋不同車型、救援距離等多種因素。收費類型分政府指導價和市場調(diào)節(jié)價,
大眾凌渡在 2024 年的市場銷量有起有伏。2024 年 1 - 12 月其累計銷量達 67489 輛,同比下降 33.54% ,在緊湊型車銷量排名第 19 位。單月來看,12 月銷量為 5510 輛,同比下降 36.32%,環(huán)比增長 18
老舊汽車審車的收費沒有統(tǒng)一標準,大致在 150 - 1000 元波動。車齡是重要影響因素,3 年內(nèi)新車免費,3 - 6 年的 200 - 500 元,6 - 10 年的 350 - 700 元,10 年以上特別是運營車輛 500 元起,高排
高壓電磁閥的主要結(jié)構(gòu)包括電磁線圈、閥芯、閥座、結(jié)構(gòu)件以及如閥體、密封件等其他部件。電磁線圈通電產(chǎn)生強磁場以操控開關;閥芯控制氣體和液體流動;閥座用于固定閥芯和電磁線圈;結(jié)構(gòu)件實現(xiàn)控制功能。此外,閥體容納各元件形成流體通道,密封件防止流體泄漏
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家