全新途勝L的空間夠大嗎?

全新途勝 L 的空間夠大。

其車身尺寸為 4670/1865/1690mm,軸距達(dá) 2755mm,定位緊湊型 SUV,但空間表現(xiàn)出色。

后排很寬敞,滿足家庭出行需求,腿部空間有三拳左右的富裕,頭部空間也不錯。

180cm 身高的體驗者坐在前排調(diào)好座椅后頭部空間表現(xiàn)好,在保持前排座椅位置不變來到后排,頭部有四指空間,腿部有兩拳空間,在緊湊型 SUV 中優(yōu)勢明顯。

后排座椅靠背角度可調(diào),能坐直也能半躺,大家都能找到舒適坐姿。座椅厚實,采用皮質(zhì)材料包裹,乘坐舒適。

車內(nèi)頂部有大尺寸全景天窗,增強通風(fēng)效果。后備廂空間較大,后排座椅放平后空間更夠用,當(dāng)攝影師工作車也沒問題。

得益于 2755mm 的超長軸距,其空間表現(xiàn)不輸“大五座”的中型 SUV,坐墊承托和柔軟度能滿足家用。

環(huán)抱式座艙設(shè)計偏向主駕駛位,操作方便,科技感足。

總之,全新途勝 L 的空間無論是載人還是載物都毫無壓力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

智駕技術(shù)在極端天氣下的表現(xiàn)整體較為靠譜,但也存在一定局限性。不同品牌的智駕技術(shù)在極端天氣中各有亮點,例如阿維塔智駕在惡劣天氣下可靠性出色,其激光雷達(dá)技術(shù)提高了環(huán)境感知精度,在冰雪、低溫環(huán)境中多項能力表現(xiàn)良好,雨天也能應(yīng)對突發(fā)狀況;特斯拉的純
領(lǐng)跑智駕系統(tǒng)硬件配置十分出色。以零跑C16為例,其高性能硬件包含禾賽AT128激光雷達(dá)、英偉達(dá)Orin-X芯片、12顆超聲波雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)和12個高清攝像頭,共30個高精度感知硬件,部分版本算力高達(dá)284TOPS。此外,零跑C11搭載
新能源智駕較傳統(tǒng)駕駛優(yōu)勢顯著,體現(xiàn)在環(huán)保節(jié)能、安全智能等多個方面。在環(huán)保節(jié)能上,新能源智駕實現(xiàn)零排放,還能減少能源消耗與運行成本。安全層面,智能駕駛技術(shù)能避免疲勞駕駛,還可提前預(yù)防危險。智能方面,它感知、決策、控制能力強,交通更智能,人機交
增程式電車的保養(yǎng)成本通常比純電車更高。增程式電車融合燃油發(fā)動機與電動機,動力結(jié)構(gòu)復(fù)雜,保養(yǎng)項目除電池、電動機外,還涉及發(fā)動機的機油、濾清器更換等。而純電車結(jié)構(gòu)相對簡單,主要是電池檢查與空調(diào)濾芯更換,保養(yǎng)周期長,項目少。如此對比之下,增程式電
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家