轎車盤式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器相比，不同之處很多。

首先是形狀，盤式制動(dòng)器的剎車片有普通盤式和通風(fēng)盤式，像盤子；鼓式制動(dòng)器有類似鈴鼓的剎車鼓。

應(yīng)用范圍也不一樣，盤式制動(dòng)器常用于中高級(jí)轎車，鼓式制動(dòng)器多在普通轎車上。

反應(yīng)速度差別明顯，盤式制動(dòng)器反應(yīng)快，鼓式的慢。

制動(dòng)效能方面，盤式制動(dòng)器高速制動(dòng)時(shí)制動(dòng)力大，鼓式在高溫下容易制動(dòng)效能下降。

維護(hù)保養(yǎng)上，盤式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡單，散熱好，不易積塵積泥，相對好維護(hù)；鼓式制動(dòng)器要定期清理內(nèi)部灰塵雜物。

散熱性能看，盤式制動(dòng)器好，鼓式的因封閉結(jié)構(gòu)散熱差。

結(jié)構(gòu)上，盤式的簡單緊湊，鼓式的復(fù)雜。

初始制動(dòng)力上，鼓式的較大，且有自鎖性，盤式的制動(dòng)蹄塊與制動(dòng)盤接觸面積小。

總之，選哪種制動(dòng)器得看具體情況。如果是中高級(jí)轎車，盤式制動(dòng)器合適，反應(yīng)快，性能穩(wěn)；普通轎車的話，鼓式制動(dòng)器也不錯(cuò)，成本可能更低。但不管選哪種，都得保證質(zhì)量和性能，確保行車安全。