發(fā)動機(jī)皮帶會響，原因包含皮帶自身、皮帶輪及張緊輪、附件負(fù)荷等多方面。一方面，皮帶老化、過度磨損，會使摩擦力下降而打滑發(fā)聲；且皮帶和皮帶輪接觸面過于光滑，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化或附件負(fù)荷加大時(shí)，也會發(fā)出聲音。另一方面，皮帶張緊度不當(dāng)，運(yùn)行時(shí)易松動產(chǎn)生異響；此外，附件如軸承損壞、卡死、松曠，也會讓皮帶作響。諸多因素相互交織，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)皮帶出現(xiàn)響聲。

從皮帶自身狀況來看，長時(shí)間的使用會讓皮帶逐漸老化。就如同一位歷經(jīng)歲月的行者，失去了往昔的活力。老化的皮帶會硬化、失去彈性，表面的摩擦系數(shù)降低，特別是在寒冷的冬季，這種現(xiàn)象更為明顯。而且，過度的磨損會使皮帶的表面不再平整，摩擦力進(jìn)一步下降，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中便容易打滑，從而發(fā)出令人煩躁的響聲。

皮帶輪及張緊輪的問題也不容忽視。皮帶張緊輪若調(diào)整不當(dāng)，皮帶的張緊度就會不合適。過松的皮帶在運(yùn)行時(shí)容易松動，產(chǎn)生晃動，進(jìn)而引發(fā)異響；而張緊輪彈力不足，也無法為皮帶提供穩(wěn)定且合適的張力，同樣會致使皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)聲響。此外，皮帶輪表面沾有污垢，或者皮帶和皮帶輪的接合面因長期使用變得過于光滑，摩擦力減小，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速改變或者附件負(fù)荷增加時(shí)，皮帶就會出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)異常的聲音。

附件負(fù)荷方面，當(dāng)皮帶帶動的附件出現(xiàn)問題，比如軸承損壞、卡死或者松曠，就會增加皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力，使皮帶需要承受更大的負(fù)荷。這就如同讓一個(gè)人突然背負(fù)超出其能力的重物，自然會發(fā)出“抗議”的聲音。而且附件功率變大，也會讓皮帶不堪重負(fù)，產(chǎn)生異響。

總之，發(fā)動機(jī)皮帶會響是多種因素共同作用的結(jié)果。無論是皮帶自身的老化磨損，還是皮帶輪、張緊輪的狀態(tài)不佳，亦或是附件負(fù)荷的異常，都可能讓發(fā)動機(jī)皮帶發(fā)出惱人的響聲。了解這些原因，有助于我們及時(shí)排查和解決問題，讓愛車的發(fā)動機(jī)恢復(fù)平穩(wěn)安靜的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）