車輛跑不動(dòng)原因眾多，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、進(jìn)氣排氣等多個(gè)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)積碳堵塞、火花塞問題、油路不暢等，都會(huì)影響動(dòng)力輸出；傳動(dòng)系統(tǒng)中離合器故障、自動(dòng)變速器油壓不足等，會(huì)使動(dòng)力傳遞受影響；進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)里，濾清器堵塞、排氣管不暢，也不利于動(dòng)力發(fā)揮；此外，輪胎氣壓不足、車輛載重過多等，同樣會(huì)導(dǎo)致車輛跑不動(dòng)。

先看發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)。節(jié)氣門、濾清器積碳或堵塞，會(huì)使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少，導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，影響燃燒效果，動(dòng)力自然大打折扣。就好比人呼吸不暢，干活也使不上勁。火花塞作為點(diǎn)火的關(guān)鍵部件，若點(diǎn)火性能差或出現(xiàn)氣缸丟火現(xiàn)象，燃燒過程就無法正常進(jìn)行，車輛跑起來自然綿軟無力。

油路供給方面問題也不少。油泵漏油、噴油嘴堵塞等情況，會(huì)讓進(jìn)入燃燒室的燃油量不足，沒有足夠的“糧草”，發(fā)動(dòng)機(jī)這臺(tái)“機(jī)器”又怎能全力運(yùn)轉(zhuǎn)？還有離合器，若配合不好或鉚釘損壞，動(dòng)力在傳遞過程中就會(huì)損失，車輛加速困難。

發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械部件若出現(xiàn)問題，同樣影響巨大。比如氣缸磨損、活塞環(huán)損壞，會(huì)導(dǎo)致氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力減弱。而水泵、空調(diào)壓縮機(jī)等部件的軸承損壞，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，使其運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢。

傳動(dòng)系統(tǒng)中，自動(dòng)變速器油壓不足，換擋邏輯錯(cuò)誤，或者手動(dòng)擋車型的離合器磨損，都會(huì)讓動(dòng)力傳遞不及時(shí)、不到位。進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)里，空氣濾清器過臟、排氣管堵塞，新鮮空氣進(jìn)不來，廢氣排不出去，發(fā)動(dòng)機(jī)如同被困在狹小空間，難以施展拳腳。

輪胎方面，氣壓不足或磨損嚴(yán)重，會(huì)增加行駛阻力，車輛要克服更大的阻力前進(jìn)，跑起來自然費(fèi)勁。另外，車輛載重過多，就像人背著沉重的包袱，跑不動(dòng)也在情理之中。

總之，車輛跑不動(dòng)是多種因素綜合作用的結(jié)果。日常使用中要多注意對(duì)車輛各系統(tǒng)的檢查和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，才能讓愛車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，動(dòng)力充沛地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）