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12萬(wàn)入手雅閣兄弟車,這價(jià)值感還得看英仕派!

趣說(shuō)車視界-太平洋號(hào)
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預(yù)算有限卻追求極致體驗(yàn)?英仕派用 12 萬(wàn)出頭的價(jià)格,重新定義 B 級(jí)車天花板!搭載 Honda SENSING 360 + 駕駛輔助系統(tǒng),高速領(lǐng)航輕松應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途;專屬調(diào)校的黃金動(dòng)力組合,動(dòng)力響應(yīng)迅猛如猛獸。無(wú)論是配置、顏值還是性能,都將凱美瑞、雅閣遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。

寬體轎跑造型更吸睛,駕控體驗(yàn)更純粹

與雅閣共享Honda運(yùn)動(dòng)基因的英仕派,通過(guò)細(xì)節(jié)重塑展現(xiàn)獨(dú)特個(gè)性??v向直瀑式格柵比雅閣橫向鍍鉻設(shè)計(jì)更具視覺(jué)沖擊力,熏黑羽翼式LED大燈組較雅閣的常規(guī)燈組造型更犀利。全系標(biāo)配的18英寸運(yùn)動(dòng)輪轂(雅閣入門版為17英寸),配合專屬摩登灰/深海幽藍(lán)車色,展現(xiàn)「運(yùn)動(dòng)版雅閣」的獨(dú)特身份。4979mm修長(zhǎng)車身配合0.778高寬比,打造出比雅閣更顯低趴的轎跑姿態(tài),尾部小鴨尾擾流板設(shè)計(jì)也比雅閣的常規(guī)尾翼更富層次感。

1.5T+CVT動(dòng)力組合經(jīng)過(guò)特殊調(diào)校,運(yùn)動(dòng)模式下油門響應(yīng)比雅閣快0.5秒。新增ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)(雅閣未配備),可根據(jù)路面狀態(tài)每0.002秒調(diào)整一次阻尼,過(guò)彎側(cè)傾減少18%?;靹?dòng)版搭載第四代i-MMD系統(tǒng),82km純電續(xù)航比雅閣混動(dòng)多出22km,饋電油耗低至3.2L/100km。獨(dú)有的駕駛模式自定義功能,支持189種動(dòng)力/懸架組合設(shè)定。

智能座艙革新,儲(chǔ)物細(xì)節(jié)更人性化

在2830mm同源軸距基礎(chǔ)上,英仕派通過(guò)MM空間理念優(yōu)化實(shí)現(xiàn)后排943mm腿部空間,較雅閣多出12mm。575L后備箱可容納3個(gè)29寸行李箱,比雅閣多放1個(gè)登機(jī)箱。雨刮器不干涉前擋視野的創(chuàng)新設(shè)計(jì),配合流媒體后視鏡,較雅閣傳統(tǒng)后視鏡減少20%視野盲區(qū)。后排座椅整體放倒功能(雅閣僅支持比例放倒),實(shí)現(xiàn)靈活空間拓展。

搭載Honda CONNECT 4.0的英仕派,較雅閣的3.0系統(tǒng)新增人臉識(shí)別支付、AR實(shí)景導(dǎo)航等12項(xiàng)功能。獨(dú)創(chuàng)的智能座艙環(huán)境旋鈕,集成空調(diào)/燈光/音響控制,比雅閣物理按鍵操作效率提升40%。12.3英寸中控屏比雅閣10.25英寸屏幕多顯示23%內(nèi)容,配合11.5英寸HUD實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)。BOSE音響系統(tǒng)(雅閣頂配專屬)在中高配即配備,聲場(chǎng)定位精準(zhǔn)度提升30%。

安全配置越級(jí),防護(hù)體系更全面

全系標(biāo)配10安全氣囊,較雅閣多出后排側(cè)氣囊與主駕膝部氣囊。東風(fēng)本田全新英仕派搭載了組合駕駛輔助系統(tǒng)Honda SENSING 360+,具備高速領(lǐng)航輔助功能,能實(shí)現(xiàn)輔助跟車、輔助超車、彎道/匝道輔助減速等操作,一定程度上緩解駕駛疲勞,提升出行安全。新增的FCTW穿行先知功能可提前150ms預(yù)警橫向來(lái)車,CMBS防撞智護(hù)系統(tǒng)制動(dòng)響應(yīng)速度比雅閣快0.3秒。1500MPa超高強(qiáng)度鋼用量占比達(dá)17.2%,車身抗扭剛度較雅閣提升15%。

【型智之選,旗艦新標(biāo)】作為雅閣的「運(yùn)動(dòng)豪華升級(jí)版」,英仕派在保持核心品質(zhì)的同時(shí),通過(guò)更激進(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、更前瞻的智能配置、更極致的駕控調(diào)校,重新定義B級(jí)轎車的價(jià)值標(biāo)桿。6月購(gòu)車政策加持下,英仕派以舊換新補(bǔ)貼至高1.5萬(wàn)元,價(jià)格來(lái)到12萬(wàn)元出頭。12.08萬(wàn)元起的售價(jià),更實(shí)現(xiàn)「入門即高配」的越級(jí)體驗(yàn),為追求個(gè)性與品質(zhì)的精英用戶提供更優(yōu)解。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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