●FIA WEC上海站大眾集團(tuán)再稱雄

　　FIA WEC是當(dāng)今車壇級別最高的耐力賽。其舉辦地涵蓋歐、亞、美三大洲8個國家。這里不僅是奧迪、保時捷、豐田、阿斯頓馬丁、法拉利等世界頂級制造商的競技場，同時亦是Joest Racing、Prodrive等老牌賽車勁旅的必爭之地，擁有眾多車手F1車手助陣。

　　本賽季，采用8MJ能量級的保時捷919 Hybrid在絕對圈速上占優(yōu)，上站比賽尾聲17號車組超越同隊18號，順勢升至車手積分榜首位。而經(jīng)驗更為豐富的奧迪在雨天賽道濕滑的情況下更具競爭力，7號車組成功將本賽季前2站的冠軍攬入囊中。相比之下，衛(wèi)冕冠軍豐田今年表現(xiàn)一般，僅在揭幕站登臺。

　　早在ILMC時代，中國便有承辦勒芒系列賽的傳統(tǒng)。2012年，ILMC全面升級為WEC，中國站的比賽地點也從珠海遷至經(jīng)濟中心上海。另一邊，奧迪R8 LMS杯賽自2012年創(chuàng)立以來從未缺席中國，今年設(shè)有珠海、上海兩站比賽。這兩項賽事在吸引眾多國內(nèi)媒體、車迷關(guān)注的同時，促進(jìn)了我國賽車行業(yè)的發(fā)展。