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上海車展

新一代福瑞迪兩廂官圖解析 預(yù)示兩廂K3

2013-02-08 11:44:47 來(lái)源： PCauto 作者：張捷操、彭煜曦、黃恒樂(lè)
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● 內(nèi)飾：原封不動(dòng)地移植過(guò)來(lái)

新一代福瑞迪兩廂版

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● 動(dòng)力：1.6T直奔鋼炮級(jí)別

新一代福瑞迪兩廂版

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新一代起亞福瑞迪兩廂版動(dòng)力數(shù)據(jù)
發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.6T GDi 2.0L GDi
最大功率150kW(204PS)129kW(175PS)
最大扭矩264Nm208Nm
變速箱類型6MT/6AT
底盤結(jié)構(gòu)前麥弗遜式獨(dú)立懸掛/后多連桿式獨(dú)立懸掛
輪胎規(guī)格205/55R-16
225/40R-18

新一代福瑞迪兩廂版

● 編輯結(jié)語(yǔ)：

　　換上銷魂外觀，找林丹代言，K3走年輕/運(yùn)動(dòng)化路線已經(jīng)不是什么秘密了；但從這樣的角度去考慮K3的定位時(shí)，我們又總覺(jué)得其存在著某些難以名狀的元素缺失。而本文的主角，海外版兩廂福瑞迪，也就是未來(lái)的K3兩廂版，正正就是解決這一疑難雜癥的最佳良方：首先是其兩廂的布局必定更能獲得年輕人歡心，此外后獨(dú)立懸掛的追加也抹平了其與�？怂�、高爾夫等標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的對(duì)手間的差距，絕對(duì)值得期待。
 

 

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