● 新款寶馬6系

　　新車看點：變動微乎其微

　　在本屆的北美車展上，寶馬發(fā)布了新款6系車型，這次是6系(F06/F12/F13)中期改款車型，預計新車將在2015年進口國內。

　　新款寶馬6系在外觀方面的變化只是對外飾細節(jié)進行了調整，基本保留了現(xiàn)款車型的造型風格。新車的改變主要集中略微改動的前保險杠和新近設計的雙腎進氣格柵(每個腎10條豎杠減少為9條)、新的前大燈(標配LED遠光燈)、修改后的后保險杠以及新近設計的輪轂(L6車型的輪轂直徑為17英寸，動力更強勁的V8車型配備直徑18英寸輪轂)。

　　寶馬的內飾一直飽受詬病，兩百萬的7系和三十多萬的3系內飾相似度驚人的高，這讓寶馬高端車型的消費者很受傷。新款6系增強了內飾的質感。采用雙色真皮內飾，并提供豐富的選配配置，其中包括寶馬最新的抬頭顯示系統(tǒng)。

　　新款6系的內飾最大的改變在中控，大尺寸的懸浮式中控屏幕顯得比舊款氣派許多，音響控制面板功能按鍵預計將通過觸屏式的設計和寶馬iDrive系統(tǒng)旋鈕所替代。三幅式方向盤以及寶馬家族化的電子換擋桿依舊得以保留。

　　新款640i搭載依舊3.0T L6渦輪增壓發(fā)動機，最大功率235kW(320PS)，峰值扭矩450Nm；650i從4.0T V8引擎升級為4.4T V8引擎，最大功率330kW(450PS)，峰值扭矩648Nm。升級后的650i后驅車型0-100km/h加速時間為4.6s，比舊款快了0.3s。

　　與以往一樣，改款6系全系標配8速自動變速箱，方向盤上安裝有換檔撥片。新車還配備寶馬EfficientDynamics計劃提供的一系列節(jié)油措施，包括自動啟停系統(tǒng)和Eco Pro駕駛模式下的巡航功能，駕車者可在5種不同的駕駛模式間進行切換。

　　此外，6系還可選擇寶馬的xDrive四驅系統(tǒng)，整備質量會增加75kg。所有車型中加速最快的是整備質量為1855kg的650i xDrive Coupe車型，0-100 km/h加速耗時相比后驅650i Coupe縮短了0.2s，縮短至4.4s。

● 新款寶馬M6

　　新車看點：新增“Jatoba”的金屬漆和“Merino Aragon”真皮內飾

　　在本屆的北美車展中，寶馬除了發(fā)布了新款的6系之外，新款的M6也在發(fā)布隊列當中，新車外觀延續(xù)了改款6系的一系列特征，并繼續(xù)了M系特有的頂尖性能表現(xiàn)。

　　2015款寶馬M6最明顯的特征是提供稱之為“Jatoba”的金屬漆和“Merino Aragon”真皮內飾。此外，新車相比普通6系擁有額外的運動化套件，更大的進氣口以及更強的剎車系統(tǒng)。可選裝的20寸M系鍛造鋁合金輪圈無疑更加符合M6的身份，碳纖維車頂在減輕重量的同時進一步降低了重心，有利于操控的進一步提升。

　　內飾自然也是在新款M6的基礎上增加無處不見的M標示以及更多碳纖維附件。新車還將配備與6系相同的經過升級的ConnectedDrive系統(tǒng)以及抬頭顯示系統(tǒng)，M6額外的儀表配色與布局。但寶馬M6的車主將能得到寶馬M Laptimer圈速統(tǒng)計App和GoPro App，可以記錄賽道成績。此外，寶馬M6還將裝備獨特的運動排氣系統(tǒng)以及更直接的懸架系統(tǒng)。

　　動力方面，寶馬M6搭載4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，這臺心臟最大功率412kW（560PS）/6000-7000rpm，峰值扭矩達到680Nm/1500-5750rpm。而為了配合M6更加極致的性能，寶馬M-DCT7速雙離合變速箱作為M6特有搭配。由此，該車0-100km/h加速僅需4.2秒，相比650i更為迅猛。

● 新一代MINI JCW

　　新車看點：高性能版MINI

　　新一代MINI車型的高性能版本MINI COOPER JOHN COOPER WORKS(本文簡稱MINI JCW)在北美車展正式亮相，新車搭載JCW全新打造的2.0T高功率發(fā)動機，0-100km/h的加速僅需6.1s。同時現(xiàn)場還公布了它在北美市場的售價為30600美元，約合18.98萬人民幣，新車將在今年4月上海車展上亞洲首發(fā)。

　　MINI JCW外觀在2014年1月份北美車展亮相的MINI JCW概念車上已經領略過，如今量產版車型正式發(fā)布，僅是一些夸張的設計回歸傳統(tǒng)，大致方向還是差不多。全新的5輻輪轂殺氣十足(有17寸或18寸可選)，BREMBO的剎車系統(tǒng)也在提醒圍觀的群眾這不是普通貨色。

　　內飾方面，在新一代MINI COOPER的基礎上，MINI JCW主要是打造更具戰(zhàn)斗氣息的車內空間，包括紅色縫線的方向盤和帶有JOHN COOPER WORKS專屬標識。當然，作為運動車型，少不了的是亮騷的雙色運動座椅。

　　MINI JCW搭載高功率版2.0T發(fā)動機，最大動力輸出為170kW(231PS)，峰值扭矩320Nm，6MT車型0-100km/h僅需6.3s，而6AT車型則為6.1s。同樣搭載2.0T發(fā)動機的MINI COOPER S的0-100km/h成績?yōu)?.7s，MINI JCW作為車系中的最速性能車型快了0.6s。

● 寶馬2系敞篷M Performance

　　新車看點：外觀運動套件+動力升級

　　寶馬2系敞篷M Performance性能套件在2015北美車展首發(fā)。此前，2系Coupe M Performance套件已經在2014年發(fā)布，與敞篷版的M Performance套件大致相同。

　　2系敞篷M Performance套件是其外形更加具有攻擊性，其配備的空氣動力套件包括了碳纖維后擾流板、前面和側面的側圍裙板，其等，此外還新增了全新樣式的輪轂，排氣管鍍鉻裝飾，制動卡鉗也提供了紅色、黃色、橙色及藍色多種可選。

　　內飾方面，2系敞篷M Performance套件采用了非常多的碳纖維材質的裝飾板，方向盤是了寶馬M系列上的樣式，并采用翻毛材質包裹，運動氣息十足。

　　跟普通的M Sport套件僅改變外觀不同，M Performance套件的寶馬220d在經過重新調校，2.0T柴油發(fā)動機的動力輸出增加，最大功率達到147kW(200PS)，峰值扭矩為420Nm，分別提升了12kW(16ps)和40Nm。