● 標(biāo)致308 R HYbrid

　　新車看點(diǎn)：實(shí)力派法系混動(dòng)鋼炮

　　在很多人眼里，308 GTi是一款可以匹敵高爾夫GTI的法式小鋼炮。不過(guò)也有買家覺(jué)得這款車還有更大潛力——308 R HYbrid，該車可能在不久后投產(chǎn)。

　　外觀方面，308 R HYbrid汲取了308 R和Quartz兩款概念車的設(shè)計(jì)元素，采用了比歐版308GTi更夸張的車身套件：包括全新設(shè)計(jì)的車身包圍，更大的進(jìn)氣口和與尾窗融為一體的擾流板。當(dāng)然，作為“終極308”，新車還采用了動(dòng)感十足的藍(lán)黑雙色涂裝，搭配雙色運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾。

　　動(dòng)力方面，標(biāo)致308 R HYbrid采用了混動(dòng)形式，一具1.6T THP四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和兩組電機(jī)的綜合最大功率達(dá)到368kW（500PS），可在4s內(nèi)加速至100km/h，極速250km/h，非常令人印象深刻。

　　按標(biāo)致的說(shuō)法，308 R HYbrid是一款“具備超跑性能的家用掀背車（A family hatchback which is capable of supercar performance）。如果該車投產(chǎn)，將成為大眾高爾夫R、尚酷R和雷諾梅甘娜Trophy的勁敵。

● 三菱歐藍(lán)德PHEV

　　新車看點(diǎn)：有電動(dòng)機(jī)加入提高低扭表現(xiàn)，越野能力會(huì)有提升，但續(xù)航……

　　日前，官方公布了新一代歐藍(lán)德PHEV車型的圖片，新車有望在年內(nèi)推出。

　　歐藍(lán)德PHEV與標(biāo)準(zhǔn)款歐藍(lán)德在外觀、內(nèi)飾方面并無(wú)本質(zhì)區(qū)別，僅對(duì)尾燈等部分細(xì)節(jié)做出調(diào)整。作為一款PHEV，新車可能會(huì)增加更多車身顏色供選，并在車身、車尾增加金屬銘牌以突出其混動(dòng)車型的身份。

　　動(dòng)力方面，官方并未正式公布其動(dòng)力信息，預(yù)計(jì)歐藍(lán)德PHEV將搭載一臺(tái)最大功率89kW（121PS）的四缸2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在電機(jī)的配合下，新車綜合最大功率可望達(dá)到149kW（203PS）。而其在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程也有望突破60km。

● 日產(chǎn)e-NV200

　　新車看點(diǎn)：車本身沒(méi)問(wèn)題，但肯定不會(huì)引入國(guó)內(nèi)，看看啟辰晨風(fēng)市場(chǎng)表現(xiàn)就知道了

　　提起電動(dòng)車，很多人首先想到的是各種耀眼的概念車、超跑，很難與實(shí)用性聯(lián)系到一起。日前，日產(chǎn)就發(fā)布了一款名為e-NV200的電動(dòng)7座MPV。

　　外觀方面，日產(chǎn)e-NV200大體沿用了常規(guī)動(dòng)力版NV200的車身，僅對(duì)隔柵等細(xì)節(jié)做出調(diào)整。三角形的頭燈與方正的車身形成對(duì)照。座艙內(nèi)，新車采用了2+2+3的座椅布局。

　　目前，日產(chǎn)尚未公布該車的詳細(xì)參數(shù)，包括續(xù)航里程，只透露該車將在未來(lái)推出5座版本。按日產(chǎn)計(jì)劃，e-NV200將于今年（2015年）7月在英國(guó)率先上市。