● Genesis G90
新車看點(diǎn):現(xiàn)代新旗艦品牌首作
現(xiàn)代旗下豪華品牌Genesis的首款車型Genesis G90在北美車展正式發(fā)布。新車將可選3.8L、3.3T以及5.0L三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。新車將取代雅科仕Equus成為現(xiàn)代旗下新旗艦轎車。
尺寸方面,新車軸距長(zhǎng)度為3160mm,在前臉進(jìn)氣格柵上還裝備自適應(yīng)巡航雷達(dá),新車還具備LED日行燈等外觀配置。
內(nèi)飾方面,新車采用咖啡色的真皮以及桃木飾板裝飾,顯得相當(dāng)穩(wěn)重與豪華,配備Lexicon音響以及12.3英寸顯示屏,后排乘客可通過9.2英寸后排顯示屏來享受后排多媒體信息系統(tǒng)帶來的娛樂視聽效果。三區(qū)域智能空調(diào)以及無線充電等配置都一應(yīng)俱全。
動(dòng)力方面,Genesis G90將會(huì)提供三種動(dòng)力選擇,分別為3.8L V6 GDi發(fā)動(dòng)機(jī)、3.3L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。其中3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率246kW(334)PS,3.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276KW(375PS),峰值扭矩510Nm。頂級(jí)動(dòng)力來自5.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率313kW(425PS)。同時(shí),該車將采用8速自動(dòng)變速箱,并提供現(xiàn)代H-TRAC四驅(qū)系統(tǒng)可選。
新車前瞻:
據(jù)到過韓國的朋友說,在歐巴的土地上會(huì)有種世界上只有現(xiàn)代一個(gè)汽車品牌的錯(cuò)覺。所以現(xiàn)代推出Genesis品牌以滿足韓國人對(duì)豪華品牌的追求也不足為奇。不過想在海外市場(chǎng)獲得認(rèn)可,現(xiàn)代還得拿出做夠的誠意。從現(xiàn)場(chǎng)靜態(tài)體驗(yàn)和官方目前公布的資料來看,這輛Genesis G90還是不負(fù)現(xiàn)代豪華旗艦之名的。當(dāng)然,實(shí)際的駕駛感受和動(dòng)態(tài)體驗(yàn)還要等它入華之后才能揭曉。
● 寶馬X4 M40i
新車看點(diǎn):目前原廠X4最強(qiáng)版本
在本屆北美車展,寶馬為我們帶來了X4的一款高性能車型X4 M40i,這款車搭配有運(yùn)動(dòng)外觀套件,并搭載了一臺(tái)3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。在X4M還未推出之前,它將作為原廠X4的最強(qiáng)版本。
X4 M40i外觀采用更運(yùn)動(dòng)的包圍是毫無疑問的,這前臉的造型基本參照X5M和X6M,突出的前保險(xiǎn)杠和更大的進(jìn)氣口一眼就能看出不是好惹的貨色,搭配19寸運(yùn)動(dòng)輪轂和雙邊雙出的排氣布局,就算你是Macan S,和這貨拼紅路燈起步也得掂量掂量。
和340i車型一樣,X4 M40i也是搭載一臺(tái)3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率265kW(360PS),和X4 35i相比,最大功率提升54PS,峰值扭矩465Nm,匹配8速手自一體變速箱。動(dòng)力提升帶來的變化也是顯而易見的,X4 M40i的百公里加速時(shí)間比X4 35i快了0.6s,僅需4.9s。
新車前瞻:
一臺(tái)大溜背造型,百公里加速僅需4.9s的SUV,這就是寶馬在北美車展上帶來的X4 M40i,目前原廠最暴力的X4。如果你還不滿足,可以期待X4M。
● 寶馬M2
新車看點(diǎn):緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)車之王
寶馬最新的高性能車型M2在2016年1月11日開幕的北美車展上首發(fā),未來,這款車型將引入到國內(nèi)市場(chǎng)銷售,對(duì)國內(nèi)的性能車迷來說是極好的消息。
寶馬M2 Coupe搭配了周身更加夸夸張的空力套件,外觀內(nèi)飾方面相比M235i更為運(yùn)動(dòng),尾部雙邊四出的排氣管也高調(diào)的宣布了其功力更足(M235i排氣為雙邊雙出結(jié)構(gòu))。
新車配備了全新的鋁合金前懸架,將在操控上更進(jìn)一步。此外,M2 Coupe提供1款黑色19寸合金輪轂供選,搭配前245/35 R19、后265/35 R19的米其林Pilot Super Sport輪胎。
M2 Coupe的多項(xiàng)技術(shù)將會(huì)向M3(F80)/M4(F82)看齊,比如碳纖維車頂?shù)扰渲煤偷妆P懸掛的調(diào)校等,新車搭載一臺(tái)最大功率272kW(370PS)的3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩465Nm,還配備了超增壓模式,可以在5秒鐘內(nèi)將增壓扭矩提高到500Nm!雙離合版本可以在4.3s內(nèi)加速至100km/h,最高時(shí)速超過250km。另外,除了雙離合車型,M2還提供6MT供選擇。
新車前瞻:
擁有比肩M字頭諸位前輩實(shí)力的M2,據(jù)自稱是經(jīng)銷商的網(wǎng)友爆料稱價(jià)格僅為六十萬出頭。這令原本想要買M4的你可以足足省了三分之一的預(yù)算。盡管寶馬已經(jīng)盡力避免這個(gè)情況發(fā)生,但毫無疑問M3/M4等諸位大哥都要承受來自這位新小弟的強(qiáng)大攻勢(shì)。
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