[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道]看車(chē)展看什么，無(wú)論是車(chē)迷還是準(zhǔn)車(chē)主，最關(guān)心的自然是新車(chē)，目前在國(guó)際上最受關(guān)注的就是五大國(guó)際車(chē)展：德國(guó)法蘭克福車(chē)展、法國(guó)巴黎車(chē)展、瑞士日內(nèi)瓦車(chē)展、北美車(chē)展、日本東京車(chē)展。然而每個(gè)車(chē)展的風(fēng)格自成一派，擁有一百多年歷史的法蘭克福車(chē)展顯然是歐州汽車(chē)廠商的盛宴，重點(diǎn)會(huì)展示本年度最重磅最新穎的汽車(chē)科技發(fā)展?fàn)顟B(tài)。

一、2011年法蘭克福車(chē)展最大的特色是幾款首發(fā)新車(chē)全是經(jīng)典車(chē)型的改款換代。

　　經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，擁有2億的汽車(chē)保有量的中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)實(shí)際上已經(jīng)成為世界上最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，因此中國(guó)市場(chǎng)在任何一個(gè)跨國(guó)的汽車(chē)生產(chǎn)廠商心目中的地位都是不可忽視的。從前對(duì)于我們來(lái)說(shuō)非常遙遠(yuǎn)的國(guó)際車(chē)展，如今新車(chē)型引進(jìn)中國(guó)的速度越來(lái)越快，甚至有一些車(chē)型在法蘭克福首次展出后一年后就可以在中國(guó)市場(chǎng)上亮相。因此我們關(guān)注國(guó)際車(chē)展的理由更充分了。2011年的法蘭克福車(chē)展將在9月13日開(kāi)幕，但目前展出的全新車(chē)型已經(jīng)在不斷的曝光中，今年車(chē)展的主題是綠色節(jié)能。

　　二、五款經(jīng)典車(chē)型的改款變革

　　以下我們就那些很快將引入中國(guó)市場(chǎng)，并且對(duì)我們的汽車(chē)消費(fèi)決策有著重大影響的新車(chē)進(jìn)行分析推薦：

　　1、 新一代寶馬3系：更大、更快、更節(jié)油、更安全的小寶馬。

寶馬新3系

　　新車(chē)亮點(diǎn)：

 
寶馬新3系

　　從外觀上看看，新寶馬3系的改款設(shè)計(jì)與現(xiàn)款的5系有些相似，相仿的大燈和尾燈，拉長(zhǎng)后的前格柵很修長(zhǎng)，車(chē)身側(cè)面盡量簡(jiǎn)潔沒(méi)有太多線(xiàn)條，整體來(lái)看，造型上就更加修長(zhǎng)了。

寶馬新3系

　　新一代3系在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上沒(méi)有太大的變化，這次新車(chē)型主要是在技術(shù)上的改動(dòng)。新一代3系在保持后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)的同時(shí)增加了全時(shí)四驅(qū)的選裝配置，新車(chē)搭載是一個(gè)全新的四缸和六缸的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列，都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全新增加了一款雙離合器自動(dòng)變速箱，這也是順應(yīng)潮流的一個(gè)配置。

　　除了常規(guī)車(chē)型以外，新寶馬3系還會(huì)推出一款專(zhuān)為美國(guó)市場(chǎng)打造的混合動(dòng)力版車(chē)型，3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率306馬力，電動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)54馬力，油電混合的車(chē)型售價(jià)會(huì)比較高，暫時(shí)不會(huì)引入國(guó)內(nèi)，但這款車(chē)型的發(fā)展方向會(huì)影響國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力車(chē)型的研發(fā)方向。

 
寶馬新3系

　　此次改款，新寶馬3系會(huì)配備一系列行車(chē)預(yù)警安全裝置，如：行人識(shí)別功能的夜視系統(tǒng)、抬頭顯示器、變道輔助系統(tǒng)、停車(chē)輔助系統(tǒng)。這些配置以前都出現(xiàn)在更高級(jí)別的豪華車(chē)型，首次配置在中型車(chē)上，這對(duì)奔馳、奧迪等其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)是一個(gè)挑戰(zhàn)。

　　同步還會(huì)推出新一代寶馬3系的旅行版車(chē)型、“Gran Turismo”五門(mén)掀背款車(chē)型、雙門(mén)Coupe車(chē)型、可折疊硬頂敞篷車(chē)、軟頂敞篷車(chē)等系列車(chē)型做為全系車(chē)型，這些冷門(mén)小眾的系列車(chē)型的引入中國(guó)就會(huì)很遲緩一些。

　　預(yù)計(jì)中國(guó)上市時(shí)間：新一代寶馬3系將會(huì)在今年9月的法蘭克福車(chē)展上正式首發(fā)亮相，并將于2012年春上市銷(xiāo)售。按照近一兩年的新車(chē)引入的速度來(lái)看，新寶馬3系有可能在明年的北京車(chē)展上露面亮相。

　　在中國(guó)同級(jí)車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)分析：寶馬3系的天敵是奧迪A4L、奔馳C級(jí)，這三駕馬車(chē)倍受中國(guó)事業(yè)初成人士的追捧。雖然說(shuō)新一代寶馬3系在外形上沒(méi)有帶給我們太多新意，但動(dòng)力配置上是一個(gè)亮點(diǎn)，特別是小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在中型車(chē)上的使用，配合雙離合變速器，會(huì)在燃油經(jīng)濟(jì)性上有更好的表現(xiàn)。寶馬歷來(lái)被認(rèn)為是運(yùn)動(dòng)和操控的王者，寶馬3系更是年輕、運(yùn)功、活力的象征，寶馬新3系首次突破原有的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，將更大、更快、更節(jié)油、更安全做為改款目標(biāo)，將奧迪A4的科技化、奔馳C級(jí)的典雅范兒都PK了下去。