17.2009款日產(chǎn)Maxima：新的車身，更兇猛的車身飾板，肌肉車姿態(tài)
在新的“液態(tài)行為”理念的指導下，2009款日產(chǎn)Maxima有著流線型的外觀，富侵略性的車身周邊裝飾甲板，肌肉車姿態(tài)，新車軸距短了1.9英寸，寬度增加1.5英寸。
日產(chǎn)的新旗艦級轎車將從今年夏天開始銷售，共會有兩種型號，3.5 S與3.5 SV。動力方面來自于日產(chǎn)的3.5升V6發(fā)動機，最大馬力為290匹，最大扭矩為261磅每英尺。相比前代車型最大馬力與最大扭矩分別增加35匹和9磅英尺。全系列的Maxima車型會裝備Xtronic CVT變速器，并帶有手動換檔模式，可以選裝換檔拔片功能。
車子相比現(xiàn)款車型更寬，內飾給人“超級駕駛艙”的感覺，這讓駕駛者以為自己是在一款純正跑車中駕駛，更由于其操控方式，拔片換檔裝置還有桶形座椅等。
18.Scion Hako概念跑車：Scion稱Hako概念跑車是盒子的跑車版
Scion官方都管Hako叫“盒子的跑車版”。這款車顯然很大程度上受到Scion自家的xB的影響，但是公司官方稱是由東京設計中心負責的這款車的設計外形，他們在設計過程中花了很多時間與精力去研究當今世界上年輕人的流行元素。
看著這款車的高腰線與切割式的座艙，你會發(fā)現(xiàn)一些經(jīng)典美國跑車的味道。垂直的風擋是這款車最迷人的一點，我們猜測Scion的空氣動力學性能與一個磚頭沒什么區(qū)別。Hako跑車的大包圍式后窗會讓我們相信它在倒車時會在空氣中形成一個很大的空氣空洞。
裝備方面包括有賽車靈感的后視鏡集成了轉向燈。后保險杠處左側有霧燈，右側是排氣筒。在車內有兩個視頻顯示屏可以滿足兩方面的需求。視頻與音樂可以通過藍牙方式上傳。
19.2009款豐田Corolla與Matrix：豐田稱Corolla是現(xiàn)在最暢銷的車型，期待第十代能延續(xù)這個紀錄
在多達142個國家銷售了3000多萬輛，豐田稱Corolla是世界上最暢銷的車型絲毫不假。我們希望第十代車型能延續(xù)這一紀錄。相比現(xiàn)款車型，新款略高略寬，新款Corolla看起來更纖秀更運動，這主要是因為其A柱與C柱進一步延展開。
同時，Corolla的平臺上另一款車型Matrix是一個新來者，這款于自2003年就有圖象放出。同Corolla一樣，這款車在2009有一次全新的換代。新的外觀強調大包圍的后車窗，這將給這款5門掀背車更大空間，同時更多跑車味道。
豐田Matrix
新車采用1.8升的四缸發(fā)動機，同時用于Corolla與Matrix，最大馬力為132匹；頂級的XRS車型采用2.4升發(fā)動機最大馬力為158匹。豐田稱Corolla XRS與Matrix XRS百公里加速只用8.3秒與8.8秒。更經(jīng)濟的1.8升發(fā)動機版Corolla油耗為都市27MPG，高速35MPG。2.4升車型都市為22MPG，高速為30MPG。而1.8升的Matrix油耗為都市為21MPG，高速為29MPG，2.4升的Matrix為都市20MPG，高速為26MPG。
全驅版的Matrix擁有更完善的主動扭矩控制系統(tǒng)，可以分配前55后45%的比例分配扭矩改進牽引力。Matrix和Corolla都把助力轉向作為標配。其中Corolla的售價范圍為15250到18760美元，而Matrix為16190到20660美元。
