Venturi汽車公司與米其林公司的技術(shù)合作產(chǎn)物就是Venturi Volage。這款車于日前的巴黎車展上世界首展。這款車的面世標(biāo)志著汽車工業(yè)的革命化腳步又向前邁進(jìn)了一步。從車子的結(jié)構(gòu),風(fēng)格,動感表現(xiàn)更主要的是其現(xiàn)代汽車的設(shè)計來看,新款的Venturi是一款創(chuàng)新之作,它擁有著激進(jìn)的改變。在Venturi Volage上的全部這些改變有許多的是世界首創(chuàng)的,進(jìn)一步強化了Venturi在持續(xù)創(chuàng)新方面的實力,鞏固了其公司在電動汽車領(lǐng)域內(nèi)最先進(jìn)的地位。
動力傳動系統(tǒng)與主動懸掛
四驅(qū)技術(shù)加上主動懸掛,Venturi Volage沒有對手!懊灼淞种鲃榆囕啞奔夹g(shù)實際上是指在每一個車輪內(nèi)部裝上兩個電動機,一個用于懸掛一個用于驅(qū)動。因而在行駛時隨時都有8個電動機在工作。就像一個表的機械結(jié)構(gòu)一樣,所有組件,馬達(dá),變速結(jié)構(gòu)與懸掛都都盡量地小型化并被安裝進(jìn)車輪中。
這套主動的電子減震吸收系統(tǒng)可以完美地適應(yīng)路面與駕駛風(fēng)格。結(jié)合米其林在輪胎與路面方面的經(jīng)驗,再加上與Venturi的通力合作,Volage都是目前抓地力,駕駛能力與靜音功能方面的代表,是今天汽車技術(shù)的一個概括。
數(shù)字時代的汽車
貶低機械結(jié)構(gòu)而鐘愛電力結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)向機器人的概念形式,這款車是屬于新時代的,那就是數(shù)字時代。觸摸屏式的儀表屏,駕駛者可以如他所愿地配置車子。這種全方位的控制標(biāo)志著一種重大的改進(jìn),通過管理系統(tǒng)尤其是車載電池的能量系統(tǒng)的管理:駕駛者可以選擇比如或是優(yōu)先續(xù)航里程或是優(yōu)先考慮性能,選擇舒適性或是選擇速度感,這對于一部電動汽車來說是一個重要的因素。
一個獨特的地盤
唯一的Venturi Volage與Venturi Fétish共享的是其碳纖維的車身。由Venturi設(shè)計室研發(fā),這種車身形式在全球范圍內(nèi)都是一種獨特的創(chuàng)新概念,它也是唯一一個專為電動機設(shè)計的車身形式因而直接也把電池設(shè)計在車身結(jié)構(gòu)之中。由于這種創(chuàng)新的設(shè)計,F(xiàn)étish與Volage都擁有無與倫比的安全性能,無論是對于車內(nèi)的乘客來說還是對于其所攜帶的電池組來說均是如此。
Venturi Volage前后重量比也很完美,為前45%后55%。車子凈重只有1075千克,百公里加速可以在5秒內(nèi)完成。
量產(chǎn)車型
作為這種先驅(qū)科技的現(xiàn)實描繪,這里的這部展車同時也要是可以運營的,這也就預(yù)兆著量產(chǎn)版的到來,預(yù)計是在2012年。同Venturi Fétish在Monaco的工廠進(jìn)行組裝一樣,Volage也是會在這里組裝而且是手工,因而只會采取限量的形式。這兩款車定位在市場的最頂端,其技術(shù)未來也將會出現(xiàn)在Venturi品牌的其他車型上,從而使得更多的人有可能從公司的這項在可持續(xù)移動工具領(lǐng)域的高新技術(shù)中獲益。
Volage的設(shè)計,由Sacha Lakic完成
設(shè)計師說:“Volage的車身就像是一層輕盈而有肉感的外衣,與其個性的技術(shù)特征吻合得也很好。主動的懸掛與馬達(dá)被集成進(jìn)了車輪之中,一個平坦的底部,空氣動力學(xué)效果,這些技術(shù)優(yōu)勢讓我可以設(shè)計出一個只有‘發(fā)動機和懸掛’居住的空間,也敢于去從風(fēng)格的角度開辟出新的路徑”。
這種空間也是Volage的個性風(fēng)格的一部分,它的設(shè)計中體現(xiàn)了減法的含義。Volage在風(fēng)洞中進(jìn)行雕飾,空氣動力學(xué)的科學(xué)知識是塑造這種外形時的主要工具。它可以很容易地獲得通過車身時的氣流的走向與運動情況。
Volage一方面很原始另一方面它也是很時代化的。它與Venturi其它車型的關(guān)系是顯爾易見的,這一點很容易看出,它有些方面讓人想起二戰(zhàn)以前的法國汽車風(fēng)格,最最優(yōu)雅。Volage表達(dá)的激情是:有魅力的東西其力量是極為強大的。
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