緊湊型高性能運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)

　　在上海車(chē)展（2007年4月20日至28日）上，奧迪將會(huì)展示一項(xiàng)在混合車(chē)型領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng)一個(gè)全新細(xì)分市場(chǎng)的研究成果。奧迪Cross Coupé quattro將高級(jí)跑車(chē)的設(shè)計(jì)和動(dòng)感、四座運(yùn)動(dòng)多功能車(chē)的寬敞和多功能性完美融合在一起。奧迪以其獨(dú)有的方式，利用創(chuàng)新的技術(shù)展示了其高超的效率、卓越的駕駛樂(lè)趣和出色的舒適性。奧迪Cross Coupé quattro：一輛外觀彰顯性能、制造工藝卓越的汽車(chē)——在任何道路上、任何條件下盡皆如此。

　　設(shè)計(jì)

　　奧迪Cross Coupé quattro的設(shè)計(jì)是對(duì)現(xiàn)有奧迪風(fēng)格演變的進(jìn)一步突破。卓越的單框式前隔柵、車(chē)身比例、側(cè)面寬大的金屬車(chē)門(mén)和窄長(zhǎng)的玻璃以及強(qiáng)勁的尾部顯示出該車(chē)和奧迪Q7一脈相承。堅(jiān)固的窗沿設(shè)計(jì)帶有如浮雕般突起動(dòng)感線條，突出了該車(chē)的越野性能。

　　該車(chē)被設(shè)計(jì)成銀色，擁有一個(gè)分割鮮明的側(cè)面區(qū)域、緩緩爬升的肩線和水平的車(chē)尾。這些元素借鑒于奧迪A5雙門(mén)跑車(chē)，并且是體現(xiàn)該車(chē)獨(dú)立個(gè)性的必要特征。車(chē)頂是具有奧迪典型特色的部位，曲線柔和并由A柱和C柱共同支撐，勾勒出雙門(mén)跑車(chē)般的優(yōu)雅輪廓。同樣具有雙門(mén)跑車(chē)風(fēng)范的是帶有全回縮式車(chē)窗的無(wú)框車(chē)門(mén)。同時(shí)較短的前懸也增加了車(chē)身整體比例的動(dòng)感。

　　如同之前在奧迪Shooting Brake車(chē)型上出現(xiàn)過(guò)的那樣，梯形單框式水箱罩的垂直隔板有力地強(qiáng)調(diào)了車(chē)頭外觀的沉著自信。特別吸引眼球的是采用了LED技術(shù)的三維大燈。反射盤(pán)可以將光集中成一道強(qiáng)力的光束，其中的白頻光即使在晚間長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)也不會(huì)刺激眼睛。當(dāng)然，日間行車(chē)燈設(shè)計(jì)成水平條狀，也采用了LED技術(shù)。該技術(shù)不僅設(shè)計(jì)品質(zhì)出眾，其能源消耗也極低。

　　奧迪Cross Coupé quattro是第一款同時(shí)在主車(chē)燈和轉(zhuǎn)向燈中采用LED技術(shù)的車(chē)型。其中，透鏡、反射鏡和光束折流器都被整合為一個(gè)部件。

　　從后面看，該車(chē)肩部區(qū)域特別顯眼，將側(cè)部和D柱分割開(kāi)來(lái)同時(shí)突出了Cross Coupé quattro的運(yùn)動(dòng)特性。后備箱蓋從側(cè)部延伸到尾部。燈光深深地投射到了兩側(cè)面板和后備箱蓋中。后備箱蓋鉸鏈被整合入車(chē)頂導(dǎo)軌中。后備箱蓋開(kāi)度很大，方便行李箱的裝卸。這里你可以發(fā)現(xiàn)在A6 Avant上首次被采用以來(lái)被證明非常實(shí)用的多功能軌道系統(tǒng)。滿載時(shí)行李箱的容量為450升。

　　尾燈完全融入車(chē)身之中成為了該車(chē)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的一個(gè)亮點(diǎn)。尾燈的U型傾斜紅色透明護(hù)罩突出了LED技術(shù)，顯示出極高的精確性。另外，轉(zhuǎn)向燈在該車(chē)上可以形成又窄又平的光束。奧迪 Cross Coupé quattro即使在晚上也可以被立即識(shí)別出來(lái)。

　　奧迪Cross Coupé quattro的車(chē)身長(zhǎng)4.38米、寬1.82米，軸距2.60米，只比A3 Sportback大一些。該車(chē)型與A3 Sportback一樣，在節(jié)省空間方面表現(xiàn)優(yōu)異，這要?dú)w功于橫置發(fā)動(dòng)機(jī)。1.60米的車(chē)高（比A3 Sportback高18厘米）是運(yùn)動(dòng)多功能車(chē)的典型尺寸，可以給乘客舒適、伸展的座位空間。