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詳細(xì)揭密 奔馳預(yù)安全剎車系統(tǒng)

[ 06-6-30 8:16 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來(lái)源: pcauto 鍛冶屋    責(zé)任編輯: linzhongniao

  預(yù)安全剎車將會(huì)在車速為30到180千米/小時(shí)之間啟動(dòng),當(dāng)然,要雷達(dá)探測(cè)到有危險(xiǎn)的時(shí)候。當(dāng)車子排列在長(zhǎng)長(zhǎng)的車龍之間的時(shí)候,這個(gè)系統(tǒng)也會(huì)有效。

  有效的避免事故,降低事故的嚴(yán)重性

  自動(dòng)預(yù)安全部分剎車有兩個(gè)效果:預(yù)安全剎車能夠有效的吸引駕駛者的注意力,并且警告他們現(xiàn)在的危險(xiǎn)處境。同時(shí)S-Class 的安全系統(tǒng)能夠幫助駕駛者進(jìn)一步的避開事故:在緊急剎車之中,BAS PLUS能夠即刻計(jì)算出最優(yōu)化的剎車力,如果車子急速轉(zhuǎn)彎,電子穩(wěn)定程序ESP還能夠幫助車子減小打滑的可能。

  如果碰撞不可避免,預(yù)安全剎車系統(tǒng)也能夠有效的減少碰撞的損失。在模擬試驗(yàn)之中,帶有這款系統(tǒng)相比沒(méi)有這款系統(tǒng)的駕駛員能夠及時(shí)的注意到即將來(lái)臨的危險(xiǎn),部分剎車系統(tǒng)將均速由45 千米/小時(shí)降低到35千米/小時(shí)。這也就意味著降低了40百分點(diǎn)的撞擊能量,前排乘客以及駕駛者受傷的可能性減輕。車上身的誘導(dǎo)應(yīng)力也能夠下降20%,在追尾的碰撞中, 預(yù)安全剎車扮演了一個(gè)虛擬的變型區(qū)域,吸收碰撞能量。

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