2.令人熱血沸騰的卓越性能，非同凡響的駕駛體驗

　　高轉速發(fā)動機

　　LFA強大的發(fā)動機配有鈦合金氣門、碳素類金剛石涂層（DLC）搖臂和全面優(yōu)化整合的低重心設計曲軸箱，在高轉速時，能減少泵送損耗，令加速時的最高轉速達9000轉/分鐘。這款為LFA打造的 V10發(fā)動機從3700轉/分鐘到9000轉/分鐘都能輸出達到90%的峰值扭矩。

　　精確響應

　　10個氣缸都裝備了獨立的電子控制節(jié)氣門，從而確保最佳進氣途徑。油門響應迅速，其響應時間約是單體節(jié)氣門響應時間的一半。

　　LFA的6速序列式變速箱(ASG) 配備重型同步器齒環(huán)和新研發(fā)的變速排擋傳動裝置, 為駕駛者提供直接的變速感受。同時，變速箱更提供了自動、運動、標準和濕地四種駕駛模式，駕駛者可根據(jù)道路狀況選擇合適的模式，手動換擋撥片可提供7種不同的換擋速度，急加速時，換擋速度可達到驚人的0.2秒。

　　專為賽道設計的高性能碳陶復合材料（CCM）剎車盤和電子制動控制系統(tǒng) (ECB) 帶來超強而又穩(wěn)定的制動性能。

　　靈敏的操控性能和優(yōu)異的空氣動力性能
 
　　LFA車身采用輕質高強度的碳纖維增強塑料（CFRP），加上雙叉臂式設計的前懸架和多連桿式結構的后懸架，帶來穩(wěn)定的操控性能。精益求精的空氣動力工程學在LFA上得到了充分的應用。平整流暢的底盤、擴散器，以及速度感應式后擾流板，這些設計使得LFA在各種時速下均能實現(xiàn)精確的車輛響應，從而實現(xiàn)車隨心動的完美境界。 

　　LFA裝備的汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng)（VDIM）整合了多種車輛動態(tài)功能，從而實現(xiàn)高度的穩(wěn)定性和安全性，同時避免了對駕駛者操控的干預――特別是在運動駕駛模式下。

　　激動人心的發(fā)動機聲效和L-finesse“純、妙、預”設計理念

　　等長排氣歧管配合等長雙排氣系統(tǒng)與一個鈦合金多級主消音器相連，制造出獨特的排氣聲效。

　　經(jīng)過音質優(yōu)化設計的進氣減震箱與10個節(jié)氣門相連，制造出強勁的進氣聲效。發(fā)動機進氣和排氣的聲音在不同的發(fā)動機轉速下交替產(chǎn)生震撼人心的音效。

　　LFA的外觀設計巧妙地運用了空氣動力學原理和氣流管理技術。碳纖維增強塑料（CFRP）的應用，不僅在強度與重量方面彰顯優(yōu)勢，而且在車身外觀材質的設計上也突破了傳統(tǒng)工藝，更將L-finesse“純、妙、預”的設計風格在這臺全新超級跑車上發(fā)揮得淋漓盡致。LFA的內室設計從蘊含尖端科技的儀表盤設計，到一系列可供訂制的內飾選擇，無不為極具鑒賞力的駕駛者帶來超凡的體驗。