5月份的日本新車比較多，各大車廠都有動作。日本車在家用轎車市場的優(yōu)勢繼續(xù)增強，新產(chǎn)品系列更加細化。日本國內(nèi)，很多車型都有一些特別版本，主要增加了一些配置，如花冠等車型。另一方面，經(jīng)過多年的發(fā)展，日本車廠商已經(jīng)不甘于被認為是低檔車品牌，于是紛紛開始將在美國取得成功的豪華車品牌引渡到亞洲大市場進行銷售，而在亞洲豪華車市場，一直是歐洲車唱主角。5月是日本豪華車的矛頭指向亞洲的開始，下半年將是實際操作階段。

　　日產(chǎn)在新型車方面動作較突出，推出大型MPVNissan Serena，以及搭載了與TIIDA一樣的1.5L發(fā)動機的“新型CUBE”，但這只是日產(chǎn)計劃在未來3年推出28款新車的一部分。

　　至于本田，國外的質(zhì)量調(diào)查結(jié)果顯示本田車在美國的質(zhì)量排行下跌了8位，不過，究竟是對手進步了還是本田退步了呢？數(shù)據(jù)顯示，本田的故障率數(shù)字稍微大了一些，而對手的故障率數(shù)字小了一些。不過本田本月的新車推出進入潛伏期。但網(wǎng)上出現(xiàn)了所謂的06款雅閣諜照，不過未得到官方承認。而日本版“美國雅閣”Inspire增加配置，這個車型已經(jīng)上市數(shù)年。對手一方的一點動靜，另一方當然也會有所反應(yīng)。與NISSAN推出serena一樣，本田也推出自己的大型MPVStepwagon，實際上，這類大型MPV才是目前中國大陸“瑞風”之流的真正同級車型，空間大而舒適，更適合作為商務(wù)用途。

本田新款Stepwagon		日本Inspire增配置

　　豐田的動作也非常多，在混合動力方面的投入開始初步收獲果實。另外，豐田還打算將流浪在日本海外市場的LEXUS招回日本本土銷售，這就是我們?nèi)粘Ｋ�常聽的“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”。LEXUS系列車型在日本本土制造，但是主力市場卻在美國，其品牌在美國也深得人心，是豐田豪華車品牌的象征。

　　對于馬自達來說，MX-Crossport SUV概念車量產(chǎn)款消息是其本月最大的新聞。這款SUV車型將在2006年正式發(fā)售，并冠以CX-7的名字。另外，本月車壇還非常關(guān)注馬自達3MPS高性能車型的路試情況，并被路人拍到路試照片。5月份馬自達還推出了2006款MX-5 限量版，全球限量銷售3500輛。

　　在日本屬于小車廠的鈴木，新車推出的步伐也相當頻繁，“Escudo”于5月16日正式上市，這是2005年紐約車展上發(fā)布的“Concept-X2”的量產(chǎn)款，鈴木希望這款小SUV也能取得如雨燕那樣的成功。

鈴木Escudo	鈴木雨燕運動版	鈴木高配置Kei	大發(fā)Boon特別版
馬自達CX-7	馬自達3MPS	Lexus LX470	索納塔NF北美上市
富士力獅特別版	富士力獅旅行版	富士Pleo運動版	富士翼豹WRX 300
三菱GRANDIS改進版	全新三菱Eclipse	新款歐蘭德與kei	07款豐田佳美
Nissan新Serena	日產(chǎn)新型CUBE	花冠增加配置	馬自達MX5限量版