�？怂箖蓭娴耐瞥鰺o疑是今年廣州車展的重頭戲，隨著我們國際化的進程加快，中國人民對車的理解也更深了一層，不再是以前那種只認三相不認兩廂的年代了，購車時更加注重理性和實際了，尤其�？怂惯@種家轎的領域更是要以實用性為首要選擇條件。兩廂以其身材小，肚量大等優(yōu)勢在現(xiàn)今的都市生活中越來越成為主流，家轎的發(fā)展趨勢必將更多的傾向于兩廂，中國的轎車市場逐漸成熟，福特在這個時候推出兩廂版可謂適逢其時，這次PCAUTO通過對比國內(nèi)外兩廂�？怂共⑾蚰故究陀^的數(shù)據(jù)，其間不加自己的任何評論，最終孰是孰非全由消費者您來拿主意。
外觀篇：
國產(chǎn)的兩廂�？怂箵碛型壾囍凶畲蟮能噷�1840mm，軸距2640mm也在同級車中占有優(yōu)勢。獨有的福特新邊鋒（New Edge Design）X焦點車頭設計，時尚經(jīng)典的歐洲2廂車外形設計，德國風格的硬朗簡潔的車身線條、全車系擁有整車空氣動力學套件！
通過數(shù)據(jù)顯示，國產(chǎn)后的�？怂沟膬�(nèi)部空間要大于國外版的，前臉造型相同，尾部造型稍有差別
海外版的倒車雷達探測器位于后防擦條上，另外國內(nèi)版在左側(cè)“Focus”字樣下有數(shù)字標識排量。
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國外兩廂 國內(nèi)兩廂
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國外兩廂 國內(nèi)兩廂
下面是兩款車的一些規(guī)格表對比：
“S”表標配，“---”表未知
