北京現(xiàn)代宣布自3月15日開始，對(duì)其主力車型索納塔系列產(chǎn)品的價(jià)格進(jìn)行調(diào)整：索納塔2.0手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型由17.9萬元降至17.28萬元，索納塔2.0手動(dòng)舒適型由19.8萬元降至18.8萬元，索納塔2.0自動(dòng)豪華型由22.5萬元降至21.28萬元，而旗艦產(chǎn)品索納塔2.7 V6尊貴型則由26.5萬元降至24.98萬元。索納塔2.0自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型將不再生產(chǎn)。北京現(xiàn)代的這一舉措，無疑又給中國的中高級(jí)轎車市場(chǎng)投下了一枚重磅炸彈。

　　早在2003年年末，北京現(xiàn)代索納塔的成功上市就給當(dāng)時(shí)的中高級(jí)轎車市場(chǎng)帶來了很大的沖擊，當(dāng)時(shí)，索納塔轎車就憑著出色的性價(jià)比確立了中高級(jí)轎車性價(jià)比的新標(biāo)桿。經(jīng)過一年多的成功銷售，為回報(bào)社會(huì)，北京現(xiàn)代推出索納塔的價(jià)格調(diào)整方案，再次刷新了中高級(jí)轎車的性價(jià)比紀(jì)錄。

　　2004年以來的3個(gè)多月里，中國汽車市場(chǎng)的降價(jià)之聲不斷，但是有心者也會(huì)發(fā)現(xiàn)，降價(jià)的硝煙主要集中在10萬元左右的經(jīng)濟(jì)型家用車和SUV市場(chǎng)，與此形成鮮明對(duì)比的是波瀾不驚的中高級(jí)轎車市場(chǎng)，大家都在等待第一顆打破平靜的石子。北京現(xiàn)代在此時(shí)推出索納塔價(jià)格的調(diào)整方案，無疑將再次成為市場(chǎng)的焦點(diǎn)，也將拉開中高級(jí)轎車新一輪價(jià)格調(diào)整的序幕。