豐田社長(zhǎng)在京召開(kāi)發(fā)布會(huì) 向中國(guó)消費(fèi)者道歉
媒體問(wèn)答:
記者:我們注意到豐田汽車(chē)總裁豐田章男在出席美國(guó)聽(tīng)證會(huì)后第一時(shí)間就來(lái)到中國(guó)出席此次發(fā)布會(huì),請(qǐng)問(wèn)豐田章男先生來(lái)中國(guó)主要出于什么考慮?是不是穩(wěn)定中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)?而且之前您也提到了您曾經(jīng)負(fù)責(zé)過(guò)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的工作,那么您現(xiàn)在來(lái)到中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)之后您是怎樣看待中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在世界中的地位的?
豐田章男:我來(lái)回答您的問(wèn)題,對(duì)于您剛才提出的第一個(gè)問(wèn)題,為什么從美國(guó)結(jié)束聽(tīng)證會(huì)之后直接飛到中國(guó)。對(duì)我來(lái)講,中國(guó)市場(chǎng)是非常重要的一個(gè)市場(chǎng),那么我們這次從美國(guó)聽(tīng)證會(huì)結(jié)束之后直接來(lái)到中國(guó)也是希望能夠通過(guò)我自己的口述直接向中國(guó)消費(fèi)者表達(dá)我們的這種歉意;同時(shí),也把近期我們發(fā)生的情況對(duì)消費(fèi)者做個(gè)介紹,從某種程度上來(lái)講,能夠中國(guó)消費(fèi)者能夠多少放心一些,這是我來(lái)到這里的目的。
對(duì)于您提出的第二個(gè)問(wèn)題,與我當(dāng)初擔(dān)任負(fù)責(zé)中國(guó)業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人時(shí)相比,對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)有什么變化?應(yīng)該說(shuō)當(dāng)然現(xiàn)在中國(guó)業(yè)務(wù)規(guī)模比曾經(jīng)擔(dān)任中國(guó)業(yè)務(wù)董事的時(shí)候來(lái)講擴(kuò)大了一些,但是從我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的定位來(lái)講,長(zhǎng)期以來(lái)我們一直都把中國(guó)市場(chǎng)定位為重要市場(chǎng)的,并且希望能夠在這樣一個(gè)重要的市場(chǎng)作為一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)公民能夠?yàn)橄M(fèi)者制造良好的產(chǎn)品,那么同時(shí)這一次來(lái),我們一如既往的把顧客第一放在最主要的位置,從這點(diǎn)上來(lái)講,對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的心情并沒(méi)有發(fā)生任何的變化,同時(shí)對(duì)于發(fā)生的相關(guān)的召回的問(wèn)題,今后具體存在哪些課題,關(guān)于這些方面,我們也希望能夠在第一時(shí)間能夠由我對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行相關(guān)的介紹。
記者:尊敬的總裁先生,你好,豐田汽車(chē)在美國(guó)汽車(chē)上搭載了剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng),這種剎車(chē)系統(tǒng)是否也會(huì)在中國(guó)汽車(chē)上搭載上呢?
豐田章男:首先我想介紹一下為什么我們?cè)诿绹?guó)市場(chǎng)搭載了BOS(剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)),首先我們?cè)诿绹?guó)出現(xiàn)了一種情況,就是一部分車(chē)輛存在突然加速的狀況,我們認(rèn)為出現(xiàn)這種突然加速的狀況主要存在四個(gè)方面的原因:首先,電子節(jié)氣閥控制系統(tǒng)的問(wèn)題;第二,零部件構(gòu)造的問(wèn)題,比如腳墊或者加速踏板形狀的問(wèn)題;第三,零部件本身是否存在問(wèn)題,是否存在瑕疵,比如說(shuō)裂痕;第四,消費(fèi)者具體使用的方法,從我們?cè)O(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的角度來(lái)講,是把安全第一放在最重要位置的,所以從設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的角度來(lái)講,我們都充分的考慮到了這一點(diǎn);谶@樣一個(gè)認(rèn)識(shí),我們的工程師也是一天24小時(shí)全力以赴的尋找這方面是不是存在相關(guān)的問(wèn)題,從結(jié)論上來(lái)講,目前我們還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)電子節(jié)氣閥系統(tǒng)存在相關(guān)問(wèn)題,今后我們也會(huì)結(jié)合當(dāng)局的指導(dǎo)意見(jiàn)進(jìn)一步在這方面查清相關(guān)的原因,如果說(shuō)當(dāng)局需要我們進(jìn)行相關(guān)的調(diào)查,我們也會(huì)全力以赴配合進(jìn)行相關(guān)的調(diào)查。同時(shí),對(duì)于顧客的聲音,我們也會(huì)更加謙虛的傾聽(tīng)顧客的意見(jiàn),結(jié)合相關(guān)情況展開(kāi)相關(guān)的調(diào)查,針對(duì)剛才所提到的第二、第三、第四種情況來(lái)講,我們?yōu)榱朔乐谷f(wàn)一發(fā)生不良狀況時(shí)候的使用狀況,我們決定搭載上剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng),搭載剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)對(duì)于防止相關(guān)情況的出現(xiàn)是有一定作用的。對(duì)于今后我們即將投產(chǎn)的車(chē)型,我們現(xiàn)在已經(jīng)決定全部搭載BOS,對(duì)于美國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生的相關(guān)的問(wèn)題,對(duì)于哪些車(chē)輛搭載剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)能夠讓消費(fèi)者更加的安心,結(jié)合相關(guān)指導(dǎo)意見(jiàn),對(duì)一部分召回車(chē)輛也搭載了剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)。在中國(guó),對(duì)于今后生產(chǎn)的相關(guān)車(chē)型,在以后調(diào)整相關(guān)車(chē)型改款的時(shí)候,結(jié)合改款的時(shí)期,我們也將按順序搭載上剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)。
記者:根據(jù)豐田最近公布的召回車(chē)型,我們看到豐田在美國(guó)召回了很多車(chē)型,中國(guó)只有RAV4一款,就在此時(shí),凱美瑞正在廣州豐田下線,豐田打算如何消除中國(guó)消費(fèi)者感覺(jué)的對(duì)中國(guó)消費(fèi)者不能一視同仁的感覺(jué),現(xiàn)在其實(shí)在網(wǎng)上已經(jīng)有中國(guó)的消費(fèi)者有這樣的感覺(jué)。
豐田章男:首先介紹一下在美國(guó)我們進(jìn)行召回主要是圍繞三個(gè)方面的原因:一方面因?yàn)槟_墊相關(guān)問(wèn)題;第二方面因?yàn)閯x車(chē)系統(tǒng)的問(wèn)題;第三方面是因?yàn)榧铀偬ぐ逑嚓P(guān)的問(wèn)題,圍繞這三點(diǎn)進(jìn)行了召回。就像剛才介紹的那樣,關(guān)于剎車(chē)系統(tǒng)以及腳墊相關(guān)的問(wèn)題來(lái)講,中國(guó)市場(chǎng)在召回對(duì)象范圍之外,對(duì)中國(guó)市場(chǎng)不存在任何影響。關(guān)于RAV4這款車(chē)的召回來(lái)講,由于加速踏板相關(guān)問(wèn)題在中國(guó)召回7.5萬(wàn)輛,除了RAV4這一款車(chē)之外其它車(chē)型在加速踏板方面并不存在相關(guān)問(wèn)題。首先,關(guān)于加速踏板引起的相關(guān)的問(wèn)題,由于我們所使用的零部件的供應(yīng)商是不一樣的,所以不同市場(chǎng)需要對(duì)應(yīng)的情況也不同,就像大家所知道的這樣,一部汽車(chē)來(lái)講,零部件的構(gòu)成通常通過(guò)2萬(wàn)到3萬(wàn)零部件構(gòu)成的,針對(duì)不同零部件我們采用不同供應(yīng)商,跟不同供應(yīng)商之間我們也在進(jìn)行共同的研究,共同的開(kāi)發(fā),關(guān)于這次油門(mén)踏板由CTS這家公司提供的,關(guān)于這個(gè)零部件來(lái)講,在日本和美國(guó)有兩個(gè)不同供應(yīng)商提供相關(guān)零部件,針對(duì)不同市場(chǎng)選用了不同供應(yīng)商提供的零部件,但是絕對(duì)不存在在某一個(gè)市場(chǎng)上我們采用的供應(yīng)商跟其他市場(chǎng)的供應(yīng)商相比在品質(zhì)上存在問(wèn)題的情況,這一點(diǎn)還是希望您能夠放心。
記者:我有一個(gè)問(wèn)題請(qǐng)問(wèn)豐田先生,咱們這次豐田在美國(guó)實(shí)施大規(guī)模召回,引起市場(chǎng)廣泛的關(guān)注,從2008年以來(lái)豐田在中國(guó)也多次實(shí)施了召回,針對(duì)這種情況,是不是因?yàn)樨S田在海外的產(chǎn)品質(zhì)量不如在日本本土產(chǎn)品質(zhì)量好?
豐田章男:不能這樣說(shuō),汽車(chē)是由道路來(lái)創(chuàng)造出來(lái)的,怎么理解呢?即使是同樣一款車(chē)名的車(chē),在不同的國(guó)家、不同的使用環(huán)境當(dāng)中道路的情況是不一樣的,也就是說(shuō)使用情況是不一樣的,那么舉個(gè)例子來(lái)講,就像一道菜的口味一樣,同樣是麻婆豆腐這一道菜,在全世界不同國(guó)家,在美國(guó)、在中國(guó)、在日本口味多多少少都會(huì)有些不一樣的地方,那么對(duì)于車(chē)輛細(xì)微的調(diào)整是會(huì)存在的,但是從品質(zhì)上來(lái)講,我們?cè)谌魏我粋(gè)地方都會(huì)以同樣的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)制造我們的汽車(chē),這一點(diǎn)請(qǐng)您放心。
記者:我有兩個(gè)問(wèn)題:第一,這次召回事件或多或少影響中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于豐田品牌的認(rèn)知度,不知道對(duì)銷(xiāo)售影響如何?是否會(huì)下調(diào)原先80萬(wàn)輛的目標(biāo)?第二,您剛才說(shuō)豐田對(duì)于解決品質(zhì)問(wèn)題會(huì)出臺(tái)一系列措施,您打算如何挽回中國(guó)消費(fèi)者的信心?
豐田章男:首先,由我回答您提出的問(wèn)題,就目前來(lái)講,我們?cè)谥袊?guó)召回了7.5萬(wàn)輛RAV4這款車(chē),相關(guān)的召回處理工作我們也要盡快進(jìn)行相關(guān)的召回的措施,希望通過(guò)盡快的處理能夠挽回消費(fèi)者對(duì)我們的信心。關(guān)于銷(xiāo)售方面來(lái)講,對(duì)于今年80萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)售目標(biāo)來(lái)講,目前沒(méi)有調(diào)整計(jì)劃。對(duì)于具體的銷(xiāo)售臺(tái)數(shù)來(lái)講,由加藤總經(jīng)理補(bǔ)充回答。
加藤雅大:接下來(lái)由我本人回答您關(guān)于80萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)的相關(guān)問(wèn)題,就我們中國(guó)豐田的團(tuán)隊(duì)來(lái)講,包括我們的合作伙伴,第一汽車(chē)集團(tuán)公司、廣州汽車(chē)集團(tuán)公司在內(nèi),我們對(duì)于發(fā)生的問(wèn)題都在非常真誠(chéng)的看待,并且我們也在進(jìn)一步商討相關(guān)措施,希望能夠盡快的挽回消費(fèi)者對(duì)我們的信心。自從豐田汽車(chē)公司進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),我們并不僅僅是開(kāi)展相關(guān)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售工作,同時(shí)為了能夠扎根于當(dāng)?shù)、為?dāng)?shù)刈龀鲐暙I(xiàn),我們?cè)谌瞬排囵B(yǎng)等方面展開(kāi)了相關(guān)的活動(dòng),我們認(rèn)為目前來(lái)講我們的相關(guān)舉措是正確的,我們希望能夠達(dá)到80萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo),為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)會(huì)推進(jìn)相關(guān)的工作。中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的勢(shì)頭非常好,我們也希望通過(guò)我們?cè)谥袊?guó)開(kāi)展的相關(guān)工作能夠?yàn)橹袊?guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、社會(huì)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量,我們計(jì)劃今年能夠?qū)崿F(xiàn)超過(guò)80萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo),明年也希望能夠繼續(xù)的發(fā)展下去。
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