4月21日，國(guó)產(chǎn)標(biāo)致307在武漢下線吹響了標(biāo)致重返中國(guó)的號(hào)角。7年前，標(biāo)致曾是中國(guó)汽車市場(chǎng)最早開拓者之一，然而終因“水土不服”，“揮一揮衣袖”黯然離開了。7年時(shí)間，中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)生了翻天覆地的變化，群雄突起，攻城拔寨。同屬PSA集團(tuán)的另一品牌雪鐵龍卻在中國(guó)闖出了自己的天空。7年后，標(biāo)致重返中國(guó)，借“東風(fēng)”與雪鐵龍雙劍合璧。此番重來，標(biāo)致是否能大展拳腳，且看標(biāo)致寶劍出鞘。

　　一家兩品牌之經(jīng)營(yíng)招式

　　1985年，標(biāo)致涉水中國(guó)市場(chǎng)，在南北大眾腳跟未穩(wěn)之時(shí)，廣州標(biāo)致在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率也曾一度達(dá)到16％。而1992年之后，標(biāo)致銷量一路下滑。1997年，本田汽車以1美元價(jià)格買斷標(biāo)致在廣州標(biāo)致的所有股份和債務(wù)，標(biāo)致才得以抽身離去。

　　然而，7年后的中國(guó)汽車市場(chǎng)已今非昔比。所謂吃一塹長(zhǎng)一智，這次標(biāo)致重返中國(guó)，慎重選擇了中國(guó)三大汽車集團(tuán)之一的東風(fēng)汽車公司作為合作伙伴，將“一個(gè)集團(tuán)，兩個(gè)品牌”的經(jīng)營(yíng)策略帶到中國(guó)。

　　2002年，標(biāo)致和東風(fēng)公司簽署了合資章程，PSA集團(tuán)和東風(fēng)公司合作提升到了新的高度。合資雙方增加注冊(cè)資本10億元；引進(jìn)兩個(gè)全新的共用生產(chǎn)技術(shù)平臺(tái)即一個(gè)中級(jí)轎車和一個(gè)小型轎車平臺(tái)，同時(shí)生產(chǎn)標(biāo)致和雪鐵龍兩大汽車品牌的系列車型產(chǎn)品；導(dǎo)入具有100多年悠久歷史的標(biāo)致汽車品牌；成立合資公司的產(chǎn)品研發(fā)中心，明確了2004年到2009年間，每年推出并投放一款全新車型的系列產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃等。合作層次的提升，帶給合資公司的是合作范圍的進(jìn)一步擴(kuò)展、綜合實(shí)力的進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　正如東風(fēng)標(biāo)致商務(wù)部副總經(jīng)理唐騰所言———標(biāo)致重返中國(guó)，實(shí)現(xiàn)了PSA集團(tuán)與東風(fēng)集團(tuán)的全面合作。從單一品牌“單腳蹺”，發(fā)展為兩個(gè)品牌的“雙腳跳”，標(biāo)致與雪鐵龍將實(shí)現(xiàn)資源共用、產(chǎn)品互補(bǔ)，兩個(gè)品牌比翼齊飛。

　　標(biāo)致307之產(chǎn)品招式

　　與7年前不同，標(biāo)致這次揮師中國(guó)市場(chǎng)，經(jīng)過謹(jǐn)慎研究，將標(biāo)致公司在世界范圍內(nèi)的典范之作———標(biāo)致307作為沖鋒兵。標(biāo)致307是標(biāo)致汽車的支柱車型，自2001年4月首款上市，便成為歐洲市場(chǎng)上的“最暢銷車型”，2002年被歐洲權(quán)威機(jī)構(gòu)評(píng)選為“歐洲最佳年度車型”�？梢哉f“這是一款最能夠代表和突出體現(xiàn)標(biāo)致品牌一百多年造車歷史凝聚的文化沉淀、技術(shù)沉淀，是所有系列中表現(xiàn)最完美的一款車”。更能體現(xiàn)標(biāo)致這次重返中國(guó)市場(chǎng)決心的是，東風(fēng)標(biāo)致針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)對(duì)307作出了相應(yīng)改進(jìn)，并率先在中國(guó)投放，這在標(biāo)致100多年的歷史上也是第一次。

　　東風(fēng)標(biāo)致307除了保留法國(guó)標(biāo)致307系列的特色技術(shù)和性能外，還加入了許多高科技含量的配置，并在中國(guó)進(jìn)行了多次科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)試驗(yàn)與調(diào)整，根據(jù)中國(guó)人的喜好由原來的兩廂改為三廂，既能適合商務(wù)用途，又將極大滿足家庭用車在美觀、方便、實(shí)用等多方面的需求。前臉外觀沿襲了標(biāo)致車傳統(tǒng)，酷似獅子威俊的面孔，尤其兩個(gè)前大燈好象獅子的雙眼炯炯放光，不怒自威。整體外型平衡勻稱，強(qiáng)勁與和諧自然流露，無疑是一款優(yōu)雅、個(gè)性十足的好車。

　　在觀賞完東風(fēng)標(biāo)致307宣傳片之后，不少記者評(píng)論說，此前車壇主要都是“老將”在縱橫馳騁，這次東風(fēng)標(biāo)致推出的307是全新品牌，預(yù)料必將異軍突起。

　　“藍(lán)盒子”之服務(wù)招式

　　標(biāo)致作為歐洲第二大汽車公司，其銷售服務(wù)體系“藍(lán)盒子”也滲透到了世界各地。此番標(biāo)致進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)，“藍(lán)盒子”也將同行，不久各地將屹立起體現(xiàn)標(biāo)致服務(wù)理念的藍(lán)色方形建筑物。

　　據(jù)了解，從2003年下半年開始，東風(fēng)標(biāo)致就開始超前搭建營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)(藍(lán)盒子計(jì)劃)，到2003年年底，已對(duì)700家經(jīng)銷商進(jìn)行了審評(píng)。東風(fēng)標(biāo)致嚴(yán)格要求經(jīng)銷商達(dá)到標(biāo)致在全世界“藍(lán)盒子”標(biāo)準(zhǔn)，在場(chǎng)址選擇、內(nèi)部布置、外部形象等方面按照具體、統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行。

　　“提前搭建營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，能將企業(yè)的觸角伸至市場(chǎng)末梢，第一時(shí)間獲得市場(chǎng)的反饋，這是標(biāo)致在全球市場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)�！睎|風(fēng)標(biāo)致商務(wù)部總經(jīng)理竇賽爾在接受采訪時(shí)說，“當(dāng)‘藍(lán)盒子’服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建成，我們不僅希望銷售國(guó)產(chǎn)標(biāo)致車型，更希望能將國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口車的銷售渠道合二為一，屆時(shí)消費(fèi)者有望在‘藍(lán)盒子’見到與世界同步的標(biāo)致經(jīng)典車型�！保ń夥湃�?qǐng)?bào)）