【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】 就在我使用試駕車(chē)的這一周之內(nèi)，已經(jīng)在廣州市區(qū)偶遇到不下10臺(tái)各式各樣已經(jīng)上好牌照的凌派，要知道這還是在廣州實(shí)施限購(gòu)的前提之下哦。而經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間各種不同路況的相處后，我也深刻體會(huì)到凌派上市首月銷(xiāo)量便突破1.5萬(wàn)輛是有據(jù)可循的，各種專為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而作的取舍，恰恰正中要害。

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    如果您對(duì)凌派感興趣，可以填寫(xiě)以下表格預(yù)約試駕，將會(huì)有專人與您聯(lián)系。同時(shí)您可以了解到凌派的最新優(yōu)惠政策以及現(xiàn)車(chē)情況。

　　早前的新車(chē)試駕文章已經(jīng)對(duì)外觀內(nèi)飾作過(guò)詳盡介紹，所以我們這一次測(cè)試將會(huì)集中介紹一些跟日常用車(chē)相關(guān)的細(xì)節(jié)，以及性能測(cè)試和油耗測(cè)試等等。

　　關(guān)于外觀內(nèi)飾造型的介紹，可以點(diǎn)擊以下圖片跳轉(zhuǎn)到早前的試駕文章：

● 我們喜歡的：

　　1. LED大燈非常給力

　　廣本的車(chē)型在配置方面向來(lái)都是點(diǎn)到即止，舉個(gè)例子，基本只能在雅閣、奧德賽和歌詩(shī)圖的高配車(chē)型上面找到HID氙氣大燈，飛度和鋒范這一個(gè)級(jí)別只有眼饞的份兒。但凌派居然一下子跳升為第一款配備LED頭燈的國(guó)產(chǎn)本田車(chē)型，足見(jiàn)廠家對(duì)其所寄予的厚望。

　　當(dāng)然，你只能在要價(jià)14.98萬(wàn)元的頂配型號(hào)上面找到LED頭燈，不過(guò)也彌足珍貴了，要知道這跟LED日間行車(chē)燈可是完全兩碼事，就算在百萬(wàn)級(jí)的豪車(chē)上面也不多見(jiàn)LED頭燈的身影。而實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，凌派的LED近光燈可謂非常給力，偏冷的色溫看起來(lái)跟氙氣頭燈很相似，亮度有過(guò)之而無(wú)不及，在透鏡的輔助下有效照射范圍相當(dāng)廣。

　　出于成本的考慮，凌派的遠(yuǎn)光燈還是普通鹵素?zé)襞?，跟LED相對(duì)比起來(lái)落差挺大的，不過(guò)這對(duì)于習(xí)慣文明用燈的駕駛者來(lái)說(shuō)影響不大。而萬(wàn)一您真的選擇了頂配凌派的話，那可千萬(wàn)不要跟車(chē)太緊，這兩盞壽命長(zhǎng)、效果好又省電的LED頭燈，可是價(jià)值不菲。我們?cè)囂叫缘卮螂娫捜?a target="_blank" class="cmsLink">4S店咨詢，凌派一盞LED頭燈總成要價(jià)三千六百多，對(duì)的，是一盞，不是一對(duì)。

　　2. 多模式倒車(chē)攝像

　　這個(gè)貼心的設(shè)定值得表?yè)P(yáng)，掛R擋倒車(chē)激活攝像頭之后，通過(guò)觸摸屏的按鈕直接在三種攝像模式之間切換，分別是廣角、平視和俯視。廣角模式的好處是能看到更大范圍，缺點(diǎn)是圖像略微變形。平視模式的話圖像就不會(huì)變形了，至于俯視模式則可以方便看到保險(xiǎn)杠正下方有沒(méi)有障礙物。

　　當(dāng)然，就算倒車(chē)攝像系統(tǒng)再先進(jìn)，也不能完全取代后視鏡的作用，更不能讓倒車(chē)攝像成為干擾，畢竟絕大部分倒車(chē)意外還是因?yàn)榫穹稚⒍e(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)了。還有改進(jìn)空間么？有的，其實(shí)廠家可以考慮給倒車(chē)攝像加入行車(chē)記錄儀功能，以應(yīng)對(duì)碰瓷黨日益精湛的技術(shù)。好吧，這個(gè)玩笑有點(diǎn)冷。

　　3. 寬敞的乘坐/載物空間

　　凌派的長(zhǎng)、寬、高和軸距都跟現(xiàn)款思域非常接近，所以基本可以期待車(chē)廂空間跟鋒范相比會(huì)有質(zhì)的飛躍。事實(shí)也的確如此，身高175cm的體驗(yàn)者在調(diào)好駕駛席座椅之后，轉(zhuǎn)到后排乘坐，膝蓋離前排椅背還有大約30cm的距離，足夠讓市面上絕大部分的緊湊級(jí)車(chē)汗顏。

　　凌派坐在車(chē)?yán)锩鏁?huì)明顯覺(jué)得橫向比思域稍緊湊一點(diǎn)，另外這個(gè)平臺(tái)的一大特點(diǎn)就是油箱中置，油箱的位置大概就在排擋桿下面，以此換來(lái)凌派后排座椅下面一個(gè)非常可觀的長(zhǎng)條形儲(chǔ)物空間。

　　打開(kāi)凌派的尾箱更加驚為天人，跟思域相比不是一個(gè)級(jí)別，直接就跟雅閣同一檔次！工程師為此耍了一點(diǎn)小“手段”，凌派不再跟其他本田車(chē)型一樣標(biāo)配全尺寸備胎，而是一個(gè)只有135寬度的應(yīng)急小備胎。不過(guò)也無(wú)傷大雅，小尺寸備胎也是各大廠商的趨勢(shì)了，起碼凌派的尾箱開(kāi)口足夠?qū)挘艂€(gè)空調(diào)主機(jī)也是小菜一碟，另外通過(guò)尾箱的兩個(gè)手柄也能把后排椅背放倒，還是非常實(shí)用的。

　　4. 靜音工程相當(dāng)?shù)轿?/strong>

　　有一位媒體同行是思域車(chē)主，試駕過(guò)凌派之后表示隔音表現(xiàn)有質(zhì)的提升。我是飛度車(chē)主，也感覺(jué)凌派的確安靜多了，風(fēng)噪、路噪以及從發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)的聲響都有不錯(cuò)的抑制。按照廣本官方介紹，凌派的前擋風(fēng)玻璃里面填充了PVB隔音膜，另外車(chē)身其他部位的隔音材質(zhì)也是花了大力氣的。

　　但我認(rèn)為凌派選用的YOKOHAMA ASPEC輪胎也應(yīng)記一功，205/55R16的尺寸對(duì)于凌派這個(gè)體型來(lái)說(shuō)恰如其分，偶爾劈彎的話抓地力勉強(qiáng)算是不過(guò)不失。而靜音表現(xiàn)卻是相當(dāng)不錯(cuò)，就算遇到粗糙的瀝青路面，所產(chǎn)生的低頻“嗡嗡”聲也不強(qiáng)烈，挺好的，要知道用在飛度和鋒范身上的都是韓泰低端的輪胎。

　　5. 優(yōu)異的人機(jī)工程設(shè)定

　　進(jìn)入凌派車(chē)廂的第一感覺(jué)是座椅比飛度和鋒范要貼身多了，特別是腰部，對(duì)于需要經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車(chē)主來(lái)說(shuō)再實(shí)用不過(guò)了。座椅里面的填充物也適當(dāng)?shù)剀浕艘恍?，這也是迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)口味的舉措之一。

　　車(chē)廂往外的視野頗為開(kāi)闊，兩條A柱不會(huì)有壓抑的感覺(jué)，后視鏡面積也很合適，方向盤(pán)的大小和粗細(xì)適中，方向盤(pán)按鍵也是本田最新的設(shè)計(jì)樣式。中控臺(tái)各種按鍵和儲(chǔ)物空間用起來(lái)也非常簡(jiǎn)明順手，無(wú)論新手抑或是其他汽車(chē)品牌的用戶，基本都可以不需摸索直接上手。就是這些各種各樣不會(huì)體現(xiàn)在配置表上面的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，組成了凌派非常友好、便捷的車(chē)廂氛圍。

● 我們不喜歡的：

　　1. 車(chē)內(nèi)配置仍有欠缺

　　以這臺(tái)14.98萬(wàn)元的頂配旗艦版來(lái)說(shuō)，無(wú)匙進(jìn)入系統(tǒng)有了，VSA電子穩(wěn)定程序有了，六氣囊有了，恒溫空調(diào)有了，車(chē)載藍(lán)牙電話和定速巡航有了，一鍵啟動(dòng)也有了，但偏偏前排兩張座椅還是手動(dòng)調(diào)節(jié)的。怎么說(shuō)最起碼也要把駕駛席搞成電動(dòng)吧，不是我們連動(dòng)一下手都懶，而是電動(dòng)座椅的好處在于，可以方便在行駛過(guò)程中調(diào)整坐姿，不會(huì)產(chǎn)生安全隱患。

　　另外我們也沒(méi)有找到后排空調(diào)出風(fēng)口，對(duì)于后排如此寬敞的凌派來(lái)說(shuō)有點(diǎn)可惜了，畢竟對(duì)于家庭買(mǎi)家來(lái)說(shuō)后排利用率還是不低的。值得慶幸的是凌派的空調(diào)制冷效果一如其他本田車(chē)型那樣給力，總算沒(méi)有留下遺憾。

　　2. 智能屏互聯(lián)系統(tǒng)仍待升級(jí)

　　直接通過(guò)車(chē)上屏幕來(lái)操作手機(jī)上面的各種應(yīng)用，這個(gè)既實(shí)用也實(shí)際的理念相信不少人早就想到了，但敢于第一個(gè)吃螃蟹的竟然是本田，而國(guó)內(nèi)第一臺(tái)搭載這款被稱為“智能屏互聯(lián)系統(tǒng)”的車(chē)型竟然是凌派。

　　這個(gè)理念是非常好的，按照廠方介紹目前還只能通過(guò)有線連接車(chē)輛和手機(jī)，日后隨著系統(tǒng)升級(jí)會(huì)支持更加方便的無(wú)線WIFI連接。只不過(guò)現(xiàn)在這個(gè)系統(tǒng)支持的手機(jī)還是非常有限，假如你的手機(jī)不兼容的話，那這個(gè)系統(tǒng)就等同一個(gè)帶屏幕卻不能導(dǎo)航的CD收音機(jī)，所以正式實(shí)用化還需要車(chē)廠跟各大手機(jī)品牌更深入合作。關(guān)于智能屏互聯(lián)系統(tǒng)的詳細(xì)介紹，可以點(diǎn)擊下圖跳轉(zhuǎn)。