●內(nèi)飾：移動(dòng)藝術(shù)博物館

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也具有天馬行空的一面，雖然寶馬其他車型內(nèi)飾總是千篇一律，但至少在i3上面他們玩出了不少花樣。在設(shè)計(jì)上，寶馬同樣可以有個(gè)性有逼格，內(nèi)飾的視覺(jué)層次非常豐富，輪廓和線條全都自成一格，非常有個(gè)性，但在設(shè)計(jì)上呈現(xiàn)出來(lái)的個(gè)性還不夠，i3內(nèi)飾的格調(diào)在于它和自然親近的這門(mén)高端哲學(xué)思想。

　　i3的內(nèi)飾給人一種行走在移動(dòng)藝術(shù)博物館參觀的感覺(jué)，因?yàn)樗母裾{(diào)非常清新自然，到處展覽著的前衛(wèi)現(xiàn)代風(fēng)格設(shè)計(jì)不就是這樣嗎？這樣的感覺(jué)來(lái)自于講究的材質(zhì)選用，你能觸及的每一塊材料仿佛都是一本書(shū)，都在跟你說(shuō)著自然生長(zhǎng)的力量之美。

　　中控上方大塊歐洲桉木簡(jiǎn)潔又自然，帶來(lái)不加修飾的舒服感覺(jué)。在中控覆蓋的真皮特別柔軟，在處理上也顯得特別細(xì)膩，比3系甚至5系都要高檔。門(mén)板覆蓋的材質(zhì)是一種天然纖維，來(lái)自100%回收材料，同樣以一種比較自然的形式裝飾著，更能展現(xiàn)出環(huán)保的個(gè)性理念。門(mén)板和座椅都有羊毛步，能夠保證一定的溫度平衡，在使用上也維持著自然的感覺(jué)。

　　中央的10.2寸屏幕樣式上雖然和其他寶馬車型一樣，但它的設(shè)計(jì)更強(qiáng)烈，因?yàn)樗捎脩腋∈降牧Ⅲw設(shè)計(jì)，更加配合內(nèi)飾前衛(wèi)現(xiàn)代的主題。下方的功能實(shí)體按鍵區(qū)域十分清晰，布局和排列都相當(dāng)合理，采用旋鈕式的單區(qū)空調(diào)在寶馬車型中不太常見(jiàn)。

　　下方的iDrive操作區(qū)域和其他寶馬車型一樣，常用的功能都齊全地集中在這里了，即便是電動(dòng)車，i3也有三種駕駛模式選擇，但聽(tīng)名字就足夠讓你清心寡欲了，從ECO PRO +到 COMFORT，只不過(guò)是沒(méi)有了讓環(huán)保分子討厭的運(yùn)動(dòng)模式。

　　方向盤(pán)的設(shè)計(jì)在寶馬里邊也算是另類的，在造型上還是以簡(jiǎn)約舒適為主，沒(méi)有太過(guò)張揚(yáng)的線條，因?yàn)樗矝](méi)有什么要突出的，舒適就夠了，要運(yùn)動(dòng)感還是到3系上面找吧。方向盤(pán)的尺寸算是有些粗壯，握感比較飽滿，上方的按鍵也挺方便觸碰，使用起來(lái)沒(méi)有什么讓人不滿意的。

　　儀表盤(pán)同樣不玩造型，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一塊5.7英寸高清顯示屏，清爽且干凈，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)更能凸顯科技感，信息指示十分清晰，沒(méi)有花俏的設(shè)計(jì)個(gè)性阻礙閱讀。