四天前上市的全新天籟共推出8款車型，同樣的動(dòng)力總成，同樣的底盤系統(tǒng)，東風(fēng)日產(chǎn)此次推出天籟讓我們疑惑，算是小改款車型，還是確實(shí)如廠家所說的是“全新天籟”。體驗(yàn)之后的結(jié)論是，新車配備的CARWINGS智行系統(tǒng)是東風(fēng)日產(chǎn)首次引入的，算是全新天籟主打配置。

　　簡單的說東風(fēng)日產(chǎn)的CARWINGS的功能與豐田的G-book、通用的Onstar系統(tǒng)類似，通過人機(jī)互動(dòng)、實(shí)時(shí)服務(wù)，給駕駛員提供諸如導(dǎo)航、通訊、防盜、娛樂等信息。我們在此次試駕中主要對(duì)CARWINGS的導(dǎo)航設(shè)置、新聞資訊和人機(jī)互動(dòng)做了細(xì)致的體驗(yàn)。點(diǎn)擊這里可以直接查看文章第三頁CARWINGS的體驗(yàn)。

外觀：趨于年輕時(shí)尚

　　即使只看到一眼，我們也能看出全新天籟與上一代產(chǎn)品還是有很明顯的區(qū)別，尤其是車頭，在氙氣頭燈、鍍鉻中網(wǎng)和厚重的前保險(xiǎn)杠等每一個(gè)細(xì)節(jié)都可以看到全新天籟的年輕化、時(shí)尚化改變。

　　看得出來全新天籟希望籠絡(luò)到更多年輕用戶，車頭前大燈明顯要比上代產(chǎn)品更具攻擊性，而隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能和大燈清洗等安全配置都是非常實(shí)用的功能。頭燈上沿和發(fā)動(dòng)機(jī)的隆起，眉眼處有些英菲尼迪G系的影子。而其實(shí)不只是這里，我們在越來越多的地方，發(fā)現(xiàn)天籟有意向英菲尼迪看齊。

　　保險(xiǎn)杠梯形設(shè)計(jì)，使得前臉的X造型特征明顯，而這樣的造型在以前是運(yùn)動(dòng)車型特有的標(biāo)識(shí)。霧燈和側(cè)進(jìn)氣孔分離式設(shè)計(jì)，這也與原來的款式明顯不同。側(cè)進(jìn)氣孔并不是簡單的裝飾，而是具有通風(fēng)進(jìn)氣的效果。

　　腰線優(yōu)雅弧線設(shè)計(jì)，充滿力量感。后視鏡雙色設(shè)計(jì)，集成轉(zhuǎn)向燈功能。尾部的設(shè)計(jì)相對(duì)保守一些，但還是比前代產(chǎn)品有了些許進(jìn)步。

　　公爵車型采用17寸合金輪轂，多輻造型相對(duì)更具動(dòng)感。天籟車型采用16寸輪轂。輪胎尺寸分別為米其林215/55 R17 和普利司通205/65 R16。

　　值得注意的是，天籟車型新增了一款天際藍(lán)顏色，而公爵車型新增了一款鎢鋼灰顏色。我們的實(shí)拍也分別是針對(duì)的這兩個(gè)顏色。