不沖動、不抱怨、不較勁。我們已經(jīng)給北京交通的擁堵盡了我們的微波之力，所以選擇在最擁堵的時段，走最擁堵的路段，一定得抱有一顆與世無爭的心，要知道，走一段擁堵路段容易，連續(xù)不停走擁堵路段還是需要非常好的心理素質(zhì)的。

　　我們的測試分成兩天四個部分，早上7點到9點是上班高峰時間。我們的駕駛路線是實現(xiàn)設(shè)定好，從通州出發(fā)，走京通快速路，之后長安街，走西三環(huán)向北到中關(guān)村。這條路線基本包括了北京的三條主要擁堵路段，京通快速進(jìn)京方向、長安街東向西方向、西三環(huán)南向北方向。這條路線如果沒有特殊情況是必堵路線，我們沒有意外的全都趕上了。

　　手動擋在這樣的路況下實在是一種煎熬，還好景程手動擋的離合器踏板比較輕，所以長時間開并沒有感覺太吃力。手動擋在擁堵路段總共的行駛里程為231.5公里，這其中70%的路段時速不超過30公里每小時，應(yīng)該講要比絕大多數(shù)開車上班的人要杯具。

　　最終測試結(jié)果，景程手動擋消耗燃油21.8升，計142.6元。計算得出手動擋的油耗為9.41升。一款1.8L排量，自重將近1.5噸的車型，在全程空調(diào)的用車環(huán)境下油耗仍然沒有超過10升，這應(yīng)該非差讓人滿意了。

　　自動擋在駕駛時無疑會輕松很多，至少可以讓左腳以任何自己希望的姿勢來得到休息。而如果駕駛技術(shù)嫻熟，甚至可以兩個腳輪換著得到休息。

　　自動擋的測試結(jié)果，擁堵路段行駛里程為231.2公里，消耗燃油23.8升，計155.7元。計算得出自動擋景程油耗為10.3升，相比手動擋車型多了差不多1升油。