內(nèi)飾與車內(nèi)空間往往是人們對于一輛汽車最多詬病的地方，而在這一點上，日產(chǎn)聆風的表現(xiàn)非常出色。聆風的內(nèi)飾是完全按照電動車的要求來做的。中控臺的設計成為聆風在內(nèi)飾上的另一大亮點，由于配備了IT駕駛輔助系統(tǒng)，在駕駛前，車主可以通過手機發(fā)送郵件來獲取車輛目前的電量、可行駛里程、溫度等；你還可以通過手機遙控將空調(diào)提前啟動或者遙控車輛進行充電。

　　聆風的儀表臺的色調(diào)簡潔、素雅，讓人一目了然。上方是常用的車速、溫度、時間以及節(jié)能駕駛樹等信息，而下方則是續(xù)航里程、剩余電量、動力輸出狀態(tài)以及里程數(shù)等信息。值得一提的是，聆風全新設計的“節(jié)能駕駛樹”，通過能量回收系統(tǒng)，駕駛員每次剎車和加速都會將自己的駕駛風格展示在屏幕當中。

　　在駕駛過程中，IT駕駛輔助系統(tǒng)還可以實時更新車輛附近的充電網(wǎng)點，以保證汽車隨時可以進行方便的充電。而通過與全球服務器聯(lián)機，安裝在中控臺上的顯示器可隨時提示剩余電量或“可支持行駛范圍”；電量不足時，系統(tǒng)則會自動提醒駕駛員并協(xié)助其找到最近的充電網(wǎng)點。

　　駕駛座位右側，換擋手柄被簡化成了一個圓柱型的短小操縱桿。檔位方面也簡化到了P/N/D三個檔位，再配以按鍵式電子手剎，“玩具車”的感覺再次油然而生。

　　在座椅的材質(zhì)上，采用了PLA+環(huán)保再生PET織物，聆風的這個設計同樣秉承了環(huán)保的理念。不過，后排座椅及后排空間的表現(xiàn)只能說是中規(guī)中矩，整體座椅及中控顏色淺色的設計雖然看起來十分清新，不過也易染污垢。尾箱的空間由于底部沒有設置備胎所以空間還是比較可觀的。