編者按：仿佛坐上了多啦A夢(mèng)的時(shí)光穿梭機(jī)，在我們還沒(méi)有回過(guò)神來(lái)的時(shí)候，嗖的一聲就來(lái)到了2010年；在很多人都忙于年終盤點(diǎn)的時(shí)候，2010年的發(fā)展規(guī)劃也已經(jīng)提上了日程。2009年對(duì)于汽車行業(yè)而言，是擺脫了經(jīng)濟(jì)危機(jī)逐步穩(wěn)定的一年，09年中國(guó)汽車業(yè)的成績(jī)雖談不上傲人但亦可喜，有這些成績(jī)作為支撐，廠商和媒體對(duì)2010年中國(guó)汽車業(yè)的發(fā)展應(yīng)該滿懷著信心。2009年12月，新一代皇冠、起亞Soul、海馬丘比特、瑞麟G5、MG6等車型的上市為中國(guó)車市2009的收官劃上了一個(gè)精彩的句號(hào)，這一份精彩還沒(méi)有退去，2010年1月十幾款新車的扎堆上市，就為新一年的中國(guó)車市開(kāi)了一個(gè)彩頭。時(shí)間過(guò)去一個(gè)月了，消費(fèi)者對(duì)一月份這些上市的新車反映到底如何呢？今天我們挑了幾款熱門車型，為大家一一揭秘。

雪佛蘭新賽歐
上市時(shí)間：2010年1月11日
指導(dǎo)價(jià)：5.68-6.88萬(wàn)
編輯評(píng)分：★★★
優(yōu)點(diǎn)：全新的外型帶來(lái)全新的觀感，性價(jià)比不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料較為低檔，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出尚有提高空間。
口碑分值：（數(shù)據(jù)截止至1月29日18點(diǎn)）

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    新賽歐匹配5速手動(dòng)和自動(dòng)變速器，包括1.2L和1.4L兩個(gè)排量，其中1.2L排量包含手動(dòng)溫馨版、L手動(dòng)時(shí)尚版以及手動(dòng)理想版；1.4L包括手動(dòng)理想版和手動(dòng)優(yōu)逸版共5款車型，共有6種車身顏色（分別為海星藍(lán)、皓空藍(lán)、琥珀橙、新月銀、珊瑚紅、茉莉白等）可供消費(fèi)者選擇。外形方面，新賽歐傳承了雪佛蘭家族運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，“內(nèi)外兼修”�？辞澳�，雪佛蘭家族經(jīng)典的貫穿式分體格柵，配合蜂窩狀散熱網(wǎng)格，大方體面；看車頭，由引擎蓋起始的三根瀑布式肌力射線，和前格柵的外凸式反歐米伽雙臂彎線，立體犀利；看側(cè)面，獨(dú)特的3腰線設(shè)計(jì)將車側(cè)勾勒出富有立體感和力量感的三維曲面，筋骨分明；看車身，前長(zhǎng)后短的車頭車尾比例、前短后長(zhǎng)的懸掛分配、上薄下厚的體積組合和前低后高的車身姿態(tài)，流暢動(dòng)感。

新賽歐  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇
 

    雪佛蘭新賽歐全系按C-NCAP四星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)：車身結(jié)構(gòu)采用Safety cage安全籠式車體設(shè)計(jì)，用大面積的高強(qiáng)度鋼熔煉出剛硬自強(qiáng)的整體車身；中置油箱置于井字鋼梁保護(hù)區(qū)中，在發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)能有效保護(hù)油箱；潰縮空間設(shè)計(jì)超越國(guó)家法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，在發(fā)生碰撞時(shí)最大限度地提供緩沖和保護(hù)乘員安全。同時(shí)，雪佛蘭新賽歐全系標(biāo)配前排雙安全氣囊和可潰縮轉(zhuǎn)向柱，兒童安全鎖和兒童安全座椅固定裝置，車頭燈下保險(xiǎn)杠采用內(nèi)收設(shè)計(jì)，在該級(jí)別小車市場(chǎng)超前推行行人安全保護(hù)。

    新一代賽歐是基于樂(lè)風(fēng)平臺(tái)的一款本土化產(chǎn)品，從價(jià)格和定位看來(lái)是在樂(lè)風(fēng)之下，這就意味著新賽歐是上海通用旗下一款最為親民的三廂轎車了。然而到底是否真的親民，我們不得輕易言之，銷量將會(huì)說(shuō)明一切，而網(wǎng)友的口碑也或多或少可以看出它在消費(fèi)者心目中的地位。