全新奔馳A級(jí)國產(chǎn)后可謂是驚喜連連，不僅眾望所歸加了“L”，還推出了國人喜愛的三廂版本，可以說是深知消費(fèi)者的那點(diǎn)小心思。此外內(nèi)飾中的雙屏也讓眾多人直呼過癮。新的外觀設(shè)計(jì)加上科技感十足的內(nèi)飾，給人一種花二十多萬買GLS的錯(cuò)覺。

　　奔馳A級(jí)在三廂加長之后，并沒有顯得不協(xié)調(diào)，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格在一抹紅色的襯托下顯得更令人心潮澎湃。拉伸后的A級(jí)依舊有著小巧靈動(dòng)的身姿，一如既往的修長線條運(yùn)用在小家伙身上并不顯得違和。相信即便是面對顏值控的女生，奔馳A級(jí)也能將其拿下。前臉的造型頗有GLS的味道，而尾部則依舊采用圓潤緊湊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，將側(cè)身延伸的動(dòng)感很好地聚合在尾部。整個(gè)車身顯得呆萌且精致，再加上奪目的星標(biāo)，品味和時(shí)尚都有了。

　　前衛(wèi)的內(nèi)飾同樣能給你留下一個(gè)非常深刻的印象。全新奔馳A級(jí)的內(nèi)飾可以說是全面向奔馳E級(jí)、S級(jí)看齊，雙顯示屏的顯示效果非常好，同樣支持多種樣式切換。多媒體系統(tǒng)搭載全新的MBUX系統(tǒng)，支持方向盤上的Dualthumb Control拇指控制系統(tǒng)以及觸控面板操作，同時(shí)終于增加了觸屏操作，且反應(yīng)足夠靈敏。系統(tǒng)的UI設(shè)計(jì)也很符合日常的使用習(xí)慣，因此不論是日常使用還是拿去炫耀，這套系統(tǒng)都能勝任。

　　同為1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，A180L和A200L的不同只是功率和扭矩調(diào)校的差異，可以理解為高低功率。其中A180L車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100kW(136PS)，峰值扭矩為200N·m，而A200L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kW(163PS)，峰值扭矩為250N·m。對于基本的城市代步來說，A180L的動(dòng)力已經(jīng)絕對夠用了，而A200L則是能給到你更多的加速快感，對于女生而言，各取所需即可。變速箱為7檔雙離合，同樣采用經(jīng)典的懷檔設(shè)計(jì)。這套動(dòng)力組合為全新奔馳A級(jí)帶來了非常自如的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，再加上靈巧的車身，女生非常容易上手。

　　小結(jié)：既有牌子，又有造型，可以說全新奔馳A級(jí)將品味和時(shí)尚都給到你了，而國產(chǎn)后的價(jià)格也是非常誘人的。加長后的新車有著充足的后排空間和實(shí)用性，而新的多媒體系統(tǒng)也為這款入門級(jí)的豪華轎車帶來了更多的硬實(shí)力。如果你的目標(biāo)是BBA的話，相信這款車會(huì)很適合你。

　　總結(jié)：在不久之前，在我們身邊還能聽到哪款車型需要加價(jià)排隊(duì)，哪款脫銷需要加裝精品配置才能提車等等，一轉(zhuǎn)眼間似乎全部進(jìn)入了買方市場；當(dāng)初手握20萬左右的預(yù)算，糾結(jié)是否購買一臺(tái)低配合資中級(jí)車還是高端的自主車型時(shí)，豪華品牌也悄然進(jìn)入這一價(jià)格區(qū)間當(dāng)中。今天所推薦的三款車型，成交價(jià)格與合資中級(jí)車并沒有太大差別，豪華品牌也許并沒有你想象的那么遠(yuǎn)，尊貴的梅賽德斯車主也許不是那么的尊貴，當(dāng)然，在你消費(fèi)一臺(tái)豪華品牌的車型時(shí)，還要留意日后的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，畢竟它們與那些上百萬的豪車都是同用一個(gè)店面，一個(gè)維修車間。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 紹興01）