和bZ4X不同，bZ3內飾雖然也以簡潔為主調，但專為采用DIGITAL ISLAND數字島設計，中控屏貼合了時下大部分純電車的設計手法，采用豎屏布局，另外還配有旋鈕式換擋機構，一切都非常跟隨當下的設計趨勢。

　　海豹（詢底價|查參配）巨大的波浪形曲線裝飾能瞬間搶占視線焦點，儀表臺還通過材質和色調的差異，劃分出不同的功能區(qū)域，通過與門板線條的自然過渡，構成環(huán)抱式的整體效果，帶來了不錯的質感。

　　在駕駛輔助層面，豐田bZ3提供Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，其中包括了DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、LTA智能車道循跡系統(tǒng)等。而海豹則提供ACC-S&G起停自適應巡航系統(tǒng)、ICC智能巡航控制系統(tǒng)、LCA并線輔助系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)等。

　　豐田bZ3（詢底價|查參配）的車身尺寸為4725/1835/1475mm，軸距為2880mm。海豹的車身長寬高分別為4800/1875/1460mm，軸距達到2920mm。尺寸上海豹會有微弱的優(yōu)勢，不過乘坐空間大小只是影響乘坐體驗的一方面，合理的布局、座椅材質/包裹性等等這些客觀因素也會影響乘坐體驗。

　　雖然bZ3在車身尺寸上稍稍落后于海豹，但整體而言兩者車內空間表現差距并沒有出現一邊倒的情況。