【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)編輯推薦頻道】春節(jié)快到了，每個(gè)人都想以新的面目來(lái)迎接這個(gè)傳統(tǒng)節(jié)日，買(mǎi)輛新車(chē)來(lái)回家過(guò)年成為時(shí)下最流行的方式，隨著國(guó)內(nèi)自主品牌雄起，會(huì)有不少人考慮選擇國(guó)產(chǎn)車(chē)型，買(mǎi)一臺(tái)新的國(guó)產(chǎn)車(chē)型來(lái)過(guò)農(nóng)歷年可以說(shuō)非常接地氣，并且對(duì)我們國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商給了很大支持和認(rèn)可。

　　有一點(diǎn)可以肯定的是，在過(guò)去的一年里，自主品牌車(chē)型可以說(shuō)大放異彩，不僅車(chē)型工藝和用料已經(jīng)能達(dá)到合資車(chē)水平，而且有些車(chē)型自面世以來(lái)就倍受爭(zhēng)議。例如外觀倍受爭(zhēng)議的眾泰SR9，首款自主互聯(lián)網(wǎng)概念車(chē)型榮威RX5、售價(jià)便宜的寶駿310等眾多倍受關(guān)注的熱門(mén)車(chē)型?，F(xiàn)在就讓我們一起回顧一下這些車(chē)型。首先從轎車(chē)說(shuō)起。

●寶駿310
官方指導(dǎo)價(jià)格：3.68-4.98萬(wàn)
賣(mài)點(diǎn)：入門(mén)價(jià)格低、造型靈動(dòng)

　　上海通用寶駿公司推出寶駿310，不僅填補(bǔ)了小型車(chē)市場(chǎng)的空缺，同時(shí)高配不到5萬(wàn)的價(jià)格也讓不少人輕松實(shí)現(xiàn)汽車(chē)夢(mèng)，最后在寶駿的影響力之下，之后必將成為熱銷(xiāo)產(chǎn)品。

　　寶駿310外觀整體造型也要更富有靈性和活力。帶有寶駿家族式語(yǔ)言的前進(jìn)氣格柵造型，與前大燈鍥合之后達(dá)到了拉伸前臉橫向視覺(jué)的效果，并且細(xì)節(jié)處理得也是精細(xì)了許多。對(duì)于寶駿310這種小車(chē)來(lái)說(shuō)，線條的運(yùn)用大多是為了增強(qiáng)整車(chē)的肌肉感，側(cè)面的兩條腰線還模仿了駿馬跑起來(lái)后身側(cè)的姿態(tài)輪廓，總的來(lái)看寶駿310設(shè)計(jì)產(chǎn)出的價(jià)值要過(guò)于它自身價(jià)格。

　　寶駿310內(nèi)飾布局規(guī)劃是橫貫左右的駕駛臺(tái)，顯得簡(jiǎn)單、對(duì)稱，懸浮式中控顯示屏獨(dú)立在中央上方，空調(diào)區(qū)很規(guī)整得布置在下方，各個(gè)功能區(qū)排列得清晰明了，這種如德系般簡(jiǎn)約不繁雜的風(fēng)格給人一種很放松的感覺(jué)，并且用料及做工不會(huì)因?yàn)閮r(jià)格變得低廉。

　　上汽通用五菱為寶駿310搭載的是和樂(lè)馳一樣的1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)在經(jīng)過(guò)改進(jìn)之后，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力數(shù)據(jù)上有小幅的變化。最大功率從原來(lái)的63kW降到了60.3kW，而最大扭矩則從108N·m增到了116N·m。另外，與之匹配的是一款5速的手動(dòng)變速箱，暫時(shí)還不提供自動(dòng)擋車(chē)型。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：寶駿310這款產(chǎn)品可以說(shuō)是“精品小車(chē)”，就算價(jià)格低廉的情況下，做工和用料都保持超乎自身價(jià)格水準(zhǔn)，雖然小型車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)品琳瑯滿目，不過(guò)憑借寶駿自身品牌底氣和讓人驚喜價(jià)格，寶駿310會(huì)在銷(xiāo)量取得不錯(cuò)成績(jī)。

●艾瑞澤5
官方指導(dǎo)價(jià)格：5.89-9.79萬(wàn)
賣(mài)點(diǎn)：設(shè)計(jì)和做工都向合資順準(zhǔn)看齊

　　艾瑞澤是奇瑞走高端產(chǎn)品的戰(zhàn)略品牌，做工和用料自然朝著更高標(biāo)注來(lái)執(zhí)行。16年新推出的艾瑞澤5是定位于艾瑞澤3和艾瑞澤7之間，也是廠家認(rèn)為最走量的車(chē)型。

　　艾瑞澤5外觀設(shè)計(jì)挺有特點(diǎn)，原創(chuàng)度高，并且不死板，很有合資車(chē)型的味道，整體向著時(shí)尚、年輕化這個(gè)方向去走，又很符合自身定價(jià)。

　　內(nèi)飾部分相對(duì)于外觀顯得有點(diǎn)保守，上灰下黑的配色符合這一級(jí)別的車(chē)型特點(diǎn)，在用料上受成本所限沒(méi)有運(yùn)用更高檔的材料，但在工藝上還是找不出明顯的粗糙的。

 　　前期艾瑞澤5全系搭載一臺(tái)自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶有常見(jiàn)的DVVT、雙頂置凸輪軸，最大功率為85kW/6150rpm，峰值扭矩為141Nm/3800rpm，與之匹配的是5速手動(dòng)和CVT自動(dòng)變速箱。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)省心省力，不過(guò)排量單一也局限產(chǎn)品的多樣性。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：通過(guò)對(duì)艾瑞澤5外觀和內(nèi)飾的觀察，可以看到和其他自主品牌車(chē)型不相似特點(diǎn)，它也肩負(fù)著傳承艾瑞澤品牌高品質(zhì)的理念，在銷(xiāo)量中的成績(jī)，也能證明這一點(diǎn)。