●傳祺GS8
官方指導(dǎo)價格：16.38-25.98萬
賣點：自主大7座SUV，搭載眾多黑科技

　　廣汽傳祺GS8廠家定義為中型SUV，也是旗下最旗艦SUV，身段上能媲美漢蘭達(dá)、銳界等大7座SUV，外觀設(shè)計硬朗、先進(jìn)內(nèi)部車載系統(tǒng)，它上市之后訂單多萬、排隊提車的現(xiàn)象也說明它早已深的民心。

　　作為旗艦產(chǎn)品，廣汽傳祺GS8表現(xiàn)出足夠霸氣的感覺，大尺寸粗壯的前格柵視覺沖擊感更強，而獨特的頭燈設(shè)計也突顯了硬派風(fēng)格。而側(cè)面是一個非常城市化的設(shè)計，飽滿的輪廓與鍍鉻裝飾的加入都進(jìn)一步提升了時尚感的效果。尾部的設(shè)計突顯了層次感，再有更大的車身尺寸，它的尾部開上去更加有力量穩(wěn)重。尾燈的設(shè)計也很考究，每一側(cè)都是縱向雙燈的排量，獨特的造型正好形成了一個很吉利的數(shù)字8，而且尾燈內(nèi)部設(shè)計也是一環(huán)扣一環(huán)的樣式。

　　GS8的內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設(shè)計，應(yīng)用了很多弧線使得風(fēng)格更為時尚年輕化，如果是坐在車內(nèi)還沒有看到外面的話，你絕想不到外觀會如此硬朗。從工藝上來說廣汽傳祺在這款旗艦車型中確實下了很大功夫，用料和工藝都很考究，車內(nèi)多以搪塑材質(zhì)為主，黑色飾板以及車門上的皮質(zhì)包裹體現(xiàn)出了更高級的感覺。

　　GS8搭載了一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機來支撐它重達(dá)1.8噸多的車身，參數(shù)表現(xiàn)上最大功率達(dá)到了148千瓦，320牛米的最大扭矩可在1750-4000轉(zhuǎn)區(qū)間內(nèi)爆發(fā)，在同級別的2.0T動力中，傳祺的這臺發(fā)動機已經(jīng)是靠前的水平了。變速器方面匹配的是6速手自一體變速箱，帶有雪地模式、運動模式，同時還提供了換擋撥片。

　　車型總結(jié)：霸氣的外觀加上豪華精致的內(nèi)飾，廣汽傳祺GS8的出現(xiàn)真的可以用驚艷來形容。從精致的細(xì)節(jié)部分以及獨具個性的外觀設(shè)計不難看出廣汽傳祺在打造這臺中型SUV時所花的心思，而這臺GS8的出現(xiàn)也確實證明了廣汽傳祺的造車水平。配置方面，自主品牌一直是以豐富的配置見長，GS8也不例外，相信這也是其今后血拼合資SUV的主要武器之一。

●博越
官方指導(dǎo)價格：9.88-15.78萬
賣點：濃厚中國風(fēng)設(shè)計，配置豐富

　　吉利推出高品質(zhì)轎車博瑞之后，另外一款博字派全新緊湊級別SUV博越也濃重推出.。博越整體設(shè)計擁有濃厚的中國風(fēng)，配置方面足夠吸引，特別是高配車型配置能直追合資品牌水平，廠家為了廣大群眾的錢包，前期銷售價格也足夠親民。

　　博越在外觀設(shè)計上絕對算不上有個性，造型也絕對算不上不新穎，但就是這種內(nèi)斂的風(fēng)格恰恰與國人的性格相吻合，規(guī)規(guī)矩矩的SUV體態(tài)雖不算奪目但絕對足夠氣派，特別是那張類似“獵豹”相貌的前臉，凝重且大氣。

　　博越的內(nèi)飾并沒有照搬或者借用家族其他車型的造型，而是完全經(jīng)過全新的設(shè)計，細(xì)節(jié)上融入了西湖斷橋的設(shè)計理念，簡潔、敞亮的整體風(fēng)格與博瑞那緊湊的內(nèi)飾也有著明顯的區(qū)別。設(shè)計師還給博越的中控臺以及中央扶手處使用了大面積的銀色通體裝飾板作為氛圍點綴，提高了車內(nèi)的層次感以及看起來更加年輕化，如此大膽的想法在自主品牌上很少見到，這也充分體現(xiàn)出了吉利設(shè)計團隊的自信。

　　動力方面，博越全系共有1.8T和2.0L兩種排量，博越1.8T車型有兩種不同的動力版本，你暫且可以理解成高功率版和低功率版。手動擋車型的動力與博瑞1.8T完全相同，最大功率和最大扭矩分別為120kW和250N·m。而自動擋車型的動力則更強一些，最大功率和最大扭矩分別為135kW和285N·m，比前者高出了15Kw和35N·m。

　　車型點評：吉利高品質(zhì)的造車功底為自主車正了名，也重新定義了國車的標(biāo)準(zhǔn)。之前上市不久就擁有了超過2萬輛的訂單，博越是一輛好車已是毋需置疑的事實，從而我們可以看出不是自主品牌的價值不夠高，只要是造出的車品質(zhì)足夠過關(guān)，售價也定得合理，那么它絕對就是一款成功且走量的車型。