快到年底了，相信有不少忙活快一年的人要打算給自己添置一輛新的座駕，特別是那些受金融危機(jī)影響不太大行業(yè)的領(lǐng)軍人物們。我們今天的文章就從他們的角度來(lái)看看，如果要買一輛中大型車的話有什么選擇余地。有一個(gè)好消息和一個(gè)壞消息要同時(shí)告訴他們：好消息是市場(chǎng)上主流的中大型車現(xiàn)在都推出了最新的2010款，甚至還有全新上市的車型；壞消息是一般新車型剛上市時(shí)候的價(jià)格都比較高，所以優(yōu)惠不多，這些中大型車們也不能夠免俗。

● 2010款奧迪A6L：最為穩(wěn)妥的選擇

　　“買中大型車，A6L是最為穩(wěn)妥的選擇”，這句說(shuō)絕非空口無(wú)憑，不信的話你看看每個(gè)月的銷量表就知道了，A6L的銷量在八千至一萬(wàn)輛左右，而其他所有車型加起來(lái)也不過(guò)是和他相當(dāng)。當(dāng)然A6L的穩(wěn)妥還有另外一層含義：如果你買了一輛5系或者E級(jí)，別人可能會(huì)覺得你無(wú)非賺了一點(diǎn)錢，但如果你買的是A6L，那么在這層含義之外有的人可能還會(huì)再多一些想法。沒辦法，這是奧迪在中國(guó)市場(chǎng)這么多年積攢下來(lái)的。

奧迪A6L能提供五種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可選，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望塵莫及

　　當(dāng)然了，A6L也不是空手套白狼，不管是配置還是性價(jià)比都很有優(yōu)勢(shì)。論空間，那是傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，雖然5系和S80的空間也不小，甚至可能還比A6L大，但只要你不嫌他小就行了，難道不是這樣嗎？論動(dòng)力，從2.0T到3.0T，奧迪的可選擇范圍比其他品牌都寬；論價(jià)格，不管是入門車型還是熱賣車型的售價(jià)都比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手低一些，而且還有非常靈活的市場(chǎng)優(yōu)惠政策；論維修保養(yǎng)，似乎沒有哪款中大型車能比他更方便了。

　　奧迪A6L于8月份便推出了2010款的車型，相比之前的09款車型，外觀和內(nèi)飾沒有任何變化，因?yàn)?8款其實(shí)已經(jīng)做了非常大的改進(jìn)，LED的大燈和尾燈還能夠時(shí)髦很長(zhǎng)時(shí)間，所以A6L的這次升級(jí)主要是針對(duì)配置。最大的變化就是全系除最低配一款手動(dòng)車型之外標(biāo)準(zhǔn)配置了硬盤式3D導(dǎo)航的第三代MMI多媒體交互系統(tǒng)，這款導(dǎo)航不像以往的電子地圖存儲(chǔ)在光盤中，而是存儲(chǔ)在MMI系統(tǒng)自帶的硬盤中，而且可以將城市中的重點(diǎn)建筑物以立體的形式顯示，新系統(tǒng)還在中央旋鈕上方增加了8方向操縱桿，方便導(dǎo)航和DVD使用。

2010款后排乘客調(diào)整副駕駛座椅的按鍵

　　而在各排量的豪華型和3.0T車型上還增加了舒適包，主要是后排右側(cè)乘客可以調(diào)節(jié)前排副駕駛座椅的位置，從而為他們提供更為優(yōu)秀的空間和視野，這項(xiàng)配置雖然并不先進(jìn)，但因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多已經(jīng)具備此功能，所以算是A6L補(bǔ)上了這塊短板。

新奧迪A6L 2010年型、售價(jià)及變化

　　當(dāng)然了，對(duì)于2010款?yuàn)W迪A6L你可能會(huì)稍有些不滿，配置增加是改款車型理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖虑�，但稍微增加了一些配置就直接在售價(jià)上體現(xiàn)出來(lái)，是不是有點(diǎn)太斤斤計(jì)較了？的確是這樣，2010款增加配置的車型售價(jià)也或多或少上漲了一些，但3D導(dǎo)航的確非常先進(jìn)，為此買單似乎也在情理之中，更何況奧迪已經(jīng)摸透了潛在消費(fèi)者的心理：已經(jīng)花四五十萬(wàn)買車了，還在乎這一兩萬(wàn)塊錢嘛。

　　的確是這樣，2010款A(yù)6L的銷售依然火熱，優(yōu)惠幅度也沒有之前的08款大，但如果你買車必須要考慮面子的因素，那么在選擇中大型車的時(shí)候，A6L仍然是你揮之不去的備選車型。