[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 廣州車(chē)市]2012款標(biāo)致308CC已于2月23日正式上市。新標(biāo)致308CC共推出兩款車(chē)型：時(shí)尚型和豪華型，售價(jià)分別為：30.48萬(wàn)和33.88萬(wàn)元。雖說(shuō)售價(jià)升高,但新車(chē)在外觀、內(nèi)飾上都有一定變化，配置也有升級(jí)。老款最為人詬病的4速變速箱終于換成了6速手自一體變速箱,新款308CC在燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛平順感上都有所提升。今天,我們第一時(shí)間對(duì)308cc進(jìn)行了實(shí)拍體驗(yàn)。

　　外觀：前臉小變，整體依然優(yōu)雅時(shí)尚

　　優(yōu)雅時(shí)尚的外形是308cc最大的賣(mài)點(diǎn)，雖然頂著308的名頭，但從外觀上來(lái)看，308cc更加激進(jìn)也更加富有沖擊感。呈俯沖姿態(tài)的腰線(xiàn)勾勒出的車(chē)身姿態(tài)即使是靜止時(shí)也有一種脫兔的感覺(jué)。敞篷后的車(chē)體更加協(xié)調(diào)，有一種法式特有的浪漫意味。

　　車(chē)身尺寸較老款并沒(méi)有絲毫變化，2米的車(chē)寬和只有1.4米的車(chē)高使整車(chē)在視覺(jué)效果上非常修長(zhǎng)。2.6米的軸距基本上都給了前排和碩大的尾箱，后排只是形同虛設(shè)。

　　近年來(lái)由大眾集團(tuán)興起的家族式前臉蔚然成風(fēng)，標(biāo)致在新款308cc上同樣將前臉進(jìn)行了修改，使其更加趨于家族化。一張大嘴搭配兩條簡(jiǎn)單的鍍鉻飾條，這種簡(jiǎn)約流暢的風(fēng)格在308cc上被運(yùn)用得很徹底。新增的倒L型LED日間行車(chē)也算是趕時(shí)髦的增配，雖然沒(méi)有奧迪家族的LED條燈那么具有未來(lái)感，但搭配霧燈所勾勒出來(lái)的獠牙狀區(qū)域也是頗為出彩。

　　輕按下車(chē)內(nèi)按鈕，隨著硬頂?shù)穆�慢收起�?08cc瞬間光彩熠熠。敞篷的吸引力是巨大的，正如今天拍攝過(guò)程中被無(wú)數(shù)人一次又一次地詢(xún)問(wèn)：“這是什么車(chē)？”“好漂亮呀，很貴吧？”“才30萬(wàn)出頭？嘖嘖嘖”......同樣的地方，上百萬(wàn)豪車(chē)我們也拍過(guò)不少了，但能引起這般轟動(dòng)的，還是第一次。由此可見(jiàn)，敞篷的魅力是多么的驚人。

　　經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，開(kāi)篷所需時(shí)間為23.4秒，屬于合理水平。但開(kāi)篷過(guò)程需要一直按住開(kāi)篷按鈕，頗感不便。

　　尾部繼續(xù)延續(xù)了簡(jiǎn)約的風(fēng)格設(shè)計(jì)，尾燈簡(jiǎn)潔明快，經(jīng)典的爪式設(shè)計(jì)被保留了下來(lái)，剎車(chē)燈亮起的一剎那非常漂亮。尾部裝有導(dǎo)流板，用來(lái)烘托運(yùn)動(dòng)氣氛，而160匹馬力的小車(chē)確實(shí)也有運(yùn)動(dòng)的潛質(zhì)。

　　馬牌輪胎被廣泛用在歐系轎車(chē)上，其出色的濕地抓地力和胎噪抑制力得到了眾多車(chē)主的認(rèn)可。308cc配備的輪胎規(guī)格為225/45 R17，并沒(méi)有最求極致大輪轂所帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力，輪轂簡(jiǎn)約的樣式也與整體風(fēng)格很搭調(diào)。 

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