馬6被召回后，輿論一片贊揚(yáng)之聲。一汽馬自達(dá)，成功地將這次召回行動(dòng)繁衍成打壓對(duì)手的一次營(yíng)銷戰(zhàn)役，也樹(shù)立了自己作為服務(wù)標(biāo)兵的形象。廠家最基本的責(zé)任被捧成了一次具有劃時(shí)代意義的革命。為什么會(huì)這樣？因?yàn)楝F(xiàn)在國(guó)內(nèi)的用車(chē)環(huán)境依然不盡人意，強(qiáng)勢(shì)商家的每一次回歸，都像是恩賜，需要喝彩。

　　但我們還要指出，在許多貌似合理的現(xiàn)象背后，隱藏著侵犯車(chē)友權(quán)益的陷阱。

　　張先生在5個(gè)月前買(mǎi)了一輛海南馬自達(dá)，當(dāng)時(shí)還要排隊(duì)才能提到貨。5個(gè)月后這款車(chē)已經(jīng)從14萬(wàn)多元降到了11萬(wàn)多元，降了3萬(wàn)多元。對(duì)于一個(gè)工薪階層來(lái)說(shuō)，5個(gè)月?lián)p失3萬(wàn)多元比被搶了更搓火。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)讓消費(fèi)者成了受害者，許多人像張先生一樣有苦說(shuō)不出。難道消費(fèi)者事先就沒(méi)有知情權(quán)嗎？記者撥通了一個(gè)汽車(chē)廠家的電話，廠家的回答很干脆，補(bǔ)償差價(jià)不可能，其他廠家沒(méi)有先例。事先告知也不可能，那是給對(duì)手通風(fēng)報(bào)信�？磥�(lái),車(chē)友在買(mǎi)車(chē)前就需要有堅(jiān)強(qiáng)的心理準(zhǔn)備，去承受降價(jià)之痛。

　　5個(gè)月降價(jià)3萬(wàn)元是短痛，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的結(jié)果，看似有一定道理。但降價(jià)前買(mǎi)的車(chē)保險(xiǎn)和貸款呢？現(xiàn)在許多家庭都以負(fù)存款方式貸款買(mǎi)車(chē)，一輛現(xiàn)在只值6萬(wàn)元的車(chē)，卻一直按著兩年前11萬(wàn)元的價(jià)格去償還銀行的貸款。而且不管以后這款車(chē)降到什么程度，這種固定的還款金額，將永遠(yuǎn)繼續(xù)下去。保險(xiǎn)也一樣，同樣是海南馬自達(dá)，張先生將永遠(yuǎn)按照14萬(wàn)元的價(jià)格去交車(chē)險(xiǎn)，而比5個(gè)月以后買(mǎi)車(chē)的車(chē)友每年都要多付出幾百元的保費(fèi)。車(chē)價(jià)的每次下調(diào)都會(huì)讓一些人受益，同時(shí)也為更多的車(chē)友帶來(lái)了長(zhǎng)期的心痛。誰(shuí)來(lái)為車(chē)友著想是否合理？為什么我們的有關(guān)部門(mén)就不能設(shè)立一個(gè)配套比例，在車(chē)價(jià)下調(diào)后，使貸款和車(chē)險(xiǎn)更趨于合理呢？

　　還想說(shuō)一下降價(jià)賠償?shù)默F(xiàn)象，記者認(rèn)為此舉有作秀之嫌。為了拉動(dòng)銷量經(jīng)銷商可以使出各種促銷手段，但憑幾個(gè)經(jīng)銷商降價(jià)賠償就可以遏制車(chē)市的蕭條嗎？如果一個(gè)年銷量500輛的經(jīng)銷商，真的每款車(chē)降了2萬(wàn)元，他不可能賠償?shù)闷�。像許多人所說(shuō)，也許這是商家和廠家溝通后，聯(lián)手使出的“招數(shù)”呢?

　　云南的羅先生在和廠家的“較量”中還是敗下陣來(lái)。2004年1月羅先生買(mǎi)了一輛本田車(chē)，7個(gè)月后的一天，這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)突然出現(xiàn)了問(wèn)題。羅先生說(shuō)，他將車(chē)拖到了云南廣州本田俊田專修店，當(dāng)時(shí)專修店的工作人員將機(jī)械抬下來(lái)后，并沒(méi)有馬上說(shuō)出“病因”。只是說(shuō)，如果是質(zhì)量問(wèn)題，我們會(huì)更換發(fā)動(dòng)機(jī)的。兩天后，專修店的工作人員突然告知羅先生，是駕駛員操作失誤，造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，雖然現(xiàn)在在保修期內(nèi)，但不能免費(fèi)更換或維修。

　　記者撥通了廣州本田俊田專修店負(fù)責(zé)人的電話，專修店的經(jīng)理說(shuō)，經(jīng)我們檢測(cè)，這個(gè)車(chē)的故障就是駕駛員操作失誤，造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，和車(chē)的質(zhì)量無(wú)關(guān)。如果消費(fèi)者不認(rèn)可，可以去檢測(cè)或上訴。記者就此事對(duì)廣州本田總部進(jìn)行了采訪，他們將鑒定報(bào)告?zhèn)鹘o了記者，顯得很權(quán)威。

　　羅先生說(shuō)，我在駕駛的過(guò)程中根本沒(méi)有讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，廠家這樣鑒定只是他們的一家之言。現(xiàn)在這款20多萬(wàn)元的車(chē)就像一堆廢鐵了。

　　其實(shí)，這款車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題是否由于進(jìn)水引起，已經(jīng)不重要了，關(guān)鍵在于能否在類似的質(zhì)量糾紛中給車(chē)友更多的話語(yǔ)權(quán),改變現(xiàn)在這種商家又當(dāng)銷售員又當(dāng)審判官的現(xiàn)狀，自己怎么說(shuō)怎么是。試想,有多少車(chē)友有那么多的時(shí)間和金錢(qián)去和廠家的律師去打官司 有多少車(chē)友知道到哪里去檢測(cè)故障車(chē)，需要什么程序？

　　車(chē)險(xiǎn)一直被許多人指責(zé)為暴利，濃重的壟斷味道使車(chē)險(xiǎn)行業(yè)時(shí)常出現(xiàn)只賭不輸，只想贏利不負(fù)責(zé)任的奇特現(xiàn)象。

　　車(chē)險(xiǎn)在不斷上漲，車(chē)友只能無(wú)奈地一次次接受。常聽(tīng)說(shuō)有人不斷抱怨：現(xiàn)在的車(chē)險(xiǎn)費(fèi)用太高了，為什么漲價(jià)時(shí)不舉行個(gè)聽(tīng)證會(huì)？也聽(tīng)聽(tīng)車(chē)友的意見(jiàn)？

　　前一段時(shí)間，有十幾款車(chē)被列入了保險(xiǎn)公司的黑名單，被拒保。理由是太容易出險(xiǎn)。難道保險(xiǎn)公司不就是為車(chē)友保險(xiǎn)的嗎？如果不容易出險(xiǎn)何必找保險(xiǎn)公司？你們只想贏利，不想履行責(zé)任嗎？

　　進(jìn)入7月，車(chē)險(xiǎn)又開(kāi)始了新一輪漲價(jià)，這是一年多來(lái)車(chē)險(xiǎn)的第4次漲價(jià)，不知道以后還要漲幾次。保險(xiǎn)公司再認(rèn)死理，認(rèn)為漲價(jià)就可以解決一切問(wèn)題，但有沒(méi)有考慮到車(chē)友的承受能力？有沒(méi)有想到聽(tīng)聽(tīng)他們的聲音？

　　有一個(gè)普遍現(xiàn)象，許多車(chē)主在為自己的愛(ài)車(chē)做過(guò)兩次保養(yǎng)后就會(huì)背叛4 S店，另投其他的維修店了，理由只有一個(gè)：價(jià)錢(qián)太高。例如，田威馳的前大燈標(biāo)價(jià)400元，到了4 S店，身價(jià)就漲到了583元；千里馬的前大燈130元一套，在4 S店報(bào)價(jià)卻是220元。據(jù)說(shuō)，4 S店的配件售價(jià)平均要比汽配城貴50％左右。

　　4 S店很大程度上顯示了壟斷經(jīng)營(yíng)的特征。幾乎所有的4 S店都用書(shū)面的形式告知消費(fèi)者：你的保養(yǎng)和定期檢查維修必須在我這里做，否則出現(xiàn)了任何質(zhì)量問(wèn)題我都不負(fù)責(zé)解決。言外之意，雖然我的價(jià)格偏高，但售后服務(wù)的錢(qián)都得讓我賺，要不，出現(xiàn)了麻煩我可不再管了。專家說(shuō)，通過(guò)4 S店壟斷汽配獲利實(shí)際上是一種短視行為，既不利于零部件業(yè)的健康發(fā)展，也不能留住長(zhǎng)期的客戶。消費(fèi)者到其指定的專賣(mài)店去“享受”高昂服務(wù)的同時(shí)，也讓4 S店成了商家牟取暴利的根據(jù)地。

　　螳螂捕蟬

　　我有幾個(gè)還算殷實(shí)的朋友，但都未買(mǎi)車(chē)。問(wèn)其原因，曰：想買(mǎi)，再等等看，省得今買(mǎi)了，明又降了，不吃那個(gè)后悔藥；不買(mǎi)，買(mǎi)個(gè)車(chē)，不但不增值，還要不斷地往里投錢(qián)，怎么也覺(jué)得是螳螂捕蟬；又有人云：不買(mǎi)還好，買(mǎi)了還不夠操心的，又要審這驗(yàn)?zāi)�，又要記著交這個(gè)費(fèi)那個(gè)費(fèi)，還得惦著去保養(yǎng)維修，出門(mén)沒(méi)地兒停車(chē)，出點(diǎn)事更是麻煩一輩子。

　　看來(lái)有這些個(gè)想法的也不是一個(gè)兩個(gè)，本報(bào)調(diào)查也從其側(cè)面反映了一些消費(fèi)者的顧慮。消費(fèi)者對(duì)購(gòu)車(chē)有不同的想法也屬正常。仔細(xì)品品這些話，有的是在觀望，持幣待購(gòu)，有的是從理財(cái)角度看問(wèn)題，有的干脆是圖個(gè)省心。

　　經(jīng)商的要賺錢(qián)，購(gòu)物的想省錢(qián)，這對(duì)矛盾永遠(yuǎn)存在。經(jīng)商的有賺錢(qián)的門(mén)道，購(gòu)物的有自己的小算盤(pán)。大家就在市場(chǎng)上耗，比耐心，真是各有各的無(wú)奈。

　　汽車(chē)市場(chǎng)的成熟有個(gè)過(guò)程，消費(fèi)者的成熟也有個(gè)過(guò)程，萬(wàn)家燈火還是個(gè)過(guò)程，歷史不就是這么寫(xiě)出來(lái)的嗎。