去年和今年火爆的SUV行情，催生了不少“萬員戶”，特別是以哈弗H3為首的國產(chǎn)自主品牌SUV，月月銷量過萬，賺足眼球之余也賺足了鈔票。在這樣的背景下，昔日雄主之一陸風(fēng)也不甘示弱，推出了城市SUV X8。不過似乎由于各種原因，這款遲到的車型還很低調(diào)，以致幾乎淡出了人們的視線。今天我們還是認(rèn)真地來看看這位新兵素質(zhì)到底如何。關(guān)于X8的介紹比較少，因此本文還是以介紹為主，而不同于購買指導(dǎo)，非得推薦出一兩個(gè)車型來才罷休。

　　最近陸風(fēng)X8有一定的優(yōu)惠，您可以點(diǎn)擊這里，提交資料后會(huì)有4S店的工作人員與您聯(lián)系，想要了解更多優(yōu)惠信息，可以點(diǎn)擊這里進(jìn)行查詢。

　　基本介紹
　　其實(shí)早在這一波SUV行情大爆發(fā)前，陸風(fēng)在越野一族的心目中還是很有分量的。特別是當(dāng)年黃色的X6，英朗的車身加上屁股后面掛著個(gè)輪子，特有越野范。不過這1年多來SUV行情的最主要特征就是“偽”越野：中國國內(nèi)路況差的地方多的是，然后再偶爾下下鄉(xiāng)、郊游一下什么的，就很需要底盤高一點(diǎn)，通過性能好一點(diǎn)的車型，因此，兩驅(qū)的高大的城市SUV就足以滿足用戶的需求。但是習(xí)慣了硬橋硬馬的陸風(fēng)車似乎一下子沒有轉(zhuǎn)過彎來，錯(cuò)失了這一大好機(jī)會(huì)。但認(rèn)識(shí)到這一問題的時(shí)候，陸風(fēng)終于在09年12月16日推出了城市SUV X8，在今年的1月31號(hào)又推出了X8柴油版。

　　外觀和空間

　　初看X8，感覺沒什么亮點(diǎn)，基本不會(huì)讓你眼前一亮的那種。唯一感覺就是車身很高。車身整體的線條平直，從前檔就開始微微向下傾斜的平板車頂和向上勾勒的的腰線，構(gòu)成了側(cè)面車身最明顯的線條。平直的線條讓整車顯得比較修長和斯文，其感覺已經(jīng)與以前陸風(fēng)的野性大有不同。更適合城市SUV的定位。鋁合金輪轂和行李架也是標(biāo)配，這樣顯得更高檔些，旅行架同時(shí)還會(huì)讓你有人在旅途的放松感覺。

陸風(fēng)X8  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　前臉倒是簡單和規(guī)整。多幅的鍍鉻中網(wǎng)格柵配合內(nèi)尖角的前大燈是簡單和諧的搭配。從后45度角看去，類扇型的尾燈讓人聯(lián)想到途觀那橢圓穩(wěn)定帶來的柔和感，加上短小的擾流尾翼和高位剎車燈，越發(fā)斯文。

陸風(fēng)X8  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

陸風(fēng)X8  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　車身尺寸4636*1865*1810，軸距2760。由于采用獨(dú)立大梁結(jié)構(gòu)，內(nèi)部的空間相當(dāng)大。無論是前排的座椅還是第二排的空間，再到最后的行李艙，比部分合資品牌SUV大得多，絕對(duì)能滿足一般人的需要。不過在座位的布置上，X8全系都只提供5座的安排，稍微有點(diǎn)遺憾。

  
陸風(fēng)X8  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇