我覺得有三種原因,1.本田CRV在中國汽車市場已經神了十幾年了,確實也贏得了很多消費者良好的口碑,這其中就有一些車評人推波助瀾的作用,他們在以往的車評中極力推崇本田CRV,幾乎把它描寫成完美無缺的產品,甚至推上神壇,在本田CRV機油增多事件后,過去的神話頃刻崩潰,心里落差很大,如果出面繼續(xù)維護本田,會遭到很多消費者的指責,如果出面批評,又前后打自己的臉,還是潛水吧!2.與廠家有經濟瓜葛,記住車評人也要吃飯,做一期節(jié)目也要投入很多費用,金源哪里來,不用我說,你懂的,所以他們緊記一句成語,沉默是“金”,還是不說為好。3.與對本田機油門的主流思潮有不同的見解,又不敢逆潮流而為之,怕遭到更多人的抨擊,所以也選擇了沉默。不過,我覺得做為有良知的車評人,在遇見眾多消費者發(fā)現了自己的愛車有缺陷時,無論你過去說過什么,都應該從專業(yè)的角度,實事求是的把問題擺在大眾面前,幫助消費者來維權,這次本田機油門無論本田官方怎么辯解,確實是產品有缺陷,你評與不評事實就在那。